鲁达 编辑整理 阿健
车型：尚领 电喷版/化油器版
型号CYGNUS-ZR
总长×总宽×总高1,840mm×690mm×1,110mm
座席高度760mm
最小离地距离95mm/93mm
整备质量112kg
发动机类型单缸 空冷 SOHC 4冲程
总排气量125cm³缸径×行程51.5mm×60.0mm
压缩比9.5:1
最大功率6.1kW/7500r/min
最大扭矩8.3Nm/6000r/min
启动方式电启动
油箱容量7L
燃油供给方式电子燃油喷射/化油器
点火方式TCI电池电压/电池容量12V,6.0AH
变速器型式V-型皮带无极变速
轮胎规格（前/后）3.50-1051J
制动器型式（前/后）碟式/鼓式悬挂方式（前/后）伸缩套筒式/摇臂式
前照灯12V，35W/35W
轴距1250mm
产品特质：迅鹰改款的潮流踏板
网评：
2014年上市的尚领，在2018年就进入到踏板榜TOP10。
尚领是一款潮流踏板，雅马哈在该车之上增加了很多新元素，例如更炫酷的前脸、动感贴花，新款的扶手和消音器。不过，尚领的内核仍是迅鹰。尚领的成功，很大程度上也是基于迅鹰。
2018年，尚领产量突破1万台，对一款高达万元的新品踏板来说，这样的成绩十分抢眼。雅马哈在踏板领域一直自成一派，并且深受中国用户喜欢，或许雅马哈下一步应该考虑引进T-MAX了。
骑了四天，尚领提速确实很猛！亮点也很多！轮胎的抓地力非常好！在斑马线，人行道的盲道都不打滑，还没试过大幅度的压弯！
车头下的储物格左边的很大，竟然可以同时放下两个比较大的矿泉水瓶，右边的就小了，不太实用，塞点擦车的布，或者是其他东西还是可以的！
尾翼下的，尾灯上的那块用了磨砂材质的塑料板，我挺喜欢的，就是不知道为什么其他有些地方不也这样做，比如后座的脚踏内测，储物格下下面容易被踩到的地方！
测试了下油耗，新车跑了200公里，油耗大概在2毛5左右，磨合期过后估计会在2毛吧。
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