鲁达 2014中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛于9月14日在东营落下战幕，作为国内唯一A级全地形车赛事，比赛汇集了来自中国、意大利、荷兰、澳大利亚和新西兰等五国的19支车队近百名全地形车(简称ATV)项目高手。作为全球三大竞技机油品牌，美国突破润滑油在比赛中首次全面挑战ATV最高级别比赛，其战略合作伙伴——北京爬山虎车队最终夺得团体亚军，队员张强夺得运动车型组亚军，队员谢秀山夺得凌鹰运动车型组亚军。
作为国内A级赛事，2014中国全地形车锦标赛在赛事规模、赛事设置、赛事挑战性进行了全面升级。东营赛场拥有全球唯一的全地形车综合性赛道(运动车型赛道与通用车型赛道共建)，其中运动车型赛道设置多个双丘及弯道，是国内最具专业水准、最大规模的赛道。通用车型赛道设置有V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑，开创了世界通用型全地形车赛道先河。
ATV：独特的极限赛车运动
大多数人对于全地形车运动还比较陌生。全地形车的名称直译自其英文名All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具)，缩写是ATV，俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”。从外观来看ATV具有宽大的四个轮胎和较高的离地高度，悬挂比较软。宽大的轮胎和软悬挂使得全地形车能够使在沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠等地带畅行无阻。
普通的ATV能够在户外的各种地形畅行无阻，但是中国全地形车锦标赛的赛道却绝非一般ATV能够应付的。此次比赛使用的是国家一级全地形车专用赛道，由人为设置的无数V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道组成了一个“迷魂阵”，一般赛车驶入肯定会寸步难行，就算对于专业车手与改装的ATV赛车也是严峻挑战，赛道难度远超其他场地越野赛事，与此同时也更具观赏性，总能吸引众多ATV运动爱好者激情澎湃。爬山虎车队头号车手闫军表示：“赛道十分具有挑战性，激烈的越野驾驶对赛车的发动机、齿轮、传动机构都造成很大压力，我们车队为赛车配备具有超强耐久性的美国突破润滑油EVOLUTION MOTO 全合成机油，确保赛车性能发挥和运转周全!”
竞技机油 美国突破(TOP1)润滑油
美国突破(TOP1)润滑油作为美国西海岸最大的合成润滑油出口商和国际一线润滑油品牌，在全球60多个国家和地区拥有数以百万的忠实用户，已成为越来越多专业赛车和城市中高端车辆的选择。突破润滑油还在赛车领域和汽车发烧友圈中拥有良好的口碑，获得全球消费者和赛车团体的赞誉。作为掌握合成润滑油核心科技的国际一线润滑油品牌，SYNGEN 2000、VX12、Mo3三项专有技术让突破(TOP1)润滑油获得多方赞誉，被誉为全球三大竞技机油品牌之一。
突破润滑油在近40年的发展历程中，拥有两项吉尼斯世界纪录，参加达喀尔拉力赛、MOTO GP、花式摩托世界锦标赛等多项极限摩托车赛事，并赞助过杜卡迪、哈雷、KTM、川崎、铃木、本田、雅马哈七大品牌摩托车队。