鲁达 近日，雅马哈发布了旗下经典的大型运动巡航摩托车FJR1300的2018款全新配色，并宣布将于2018年2月20日起开始在日本上市销售。
2000年9月13日，雅马哈FJR1300在德国巴伐利亚召开的国际摩托车展览中首次亮相。2004年，FJR1300追加了ABS系统，随后在2006年增设了采用雅马哈专利的YCC-S电子换挡系统。其后多年间，FJR1300进行了多次改良升级，包括外型细节、发动机管理模组、供油系统、电子防护系统和避震配套等，在2015年全球销量达到了10万辆。
2018款FJR1300分为两种版本，分别为变速器采用了雅马哈专利YCC-S电子挡位控制技术的FJR1300AS，以及采用了普通手动变速器的FJR1300A。其中，FJR1300AS更是全球首款采用雅马哈专利YCC-S电子换挡系统的大型摩托车。
这套名为YCC-S Yamaha Chip Controlled Shift的系统由电脑晶片控制，普通摩托车在换挡时需要左手松开离合器，然后左脚操控换挡杆。而FJR1300AS则是全自动操作，骑士再也不用担心换挡会踢花鞋面，或者在堵车时经常松紧离合器导致左手虎口疲累的问题。同时，YCC-S电子换挡系统比人手换挡更为平滑，有效提升了骑乘的舒适度。
新车细节赏析
电动可调式挡风玻璃
FJR1300AS的前大灯
LED尾灯
多功能组合液晶仪表盘
多功能手把开关
D-MODE行驶模式切换系统
可调节坐姿的电动座垫
ABS制动系统
2018款FJR1300只变更了车身配色和图案，其主要性能和参数并没有改变，全新配色为深蓝色，加上原有的黑灰色，共有两种颜色可供用户进行选择。
在日本市场，雅马哈官方公布的2018款全新配色的FJR1300AS含税建议零售价格为183万6000日元，FJR1300AS为151万2000日元，两种车型年内共计划将在日本本土市场发售200辆左右。
雅马哈FJR1300主要技术参数
发动机型式：直列四缸水冷四冲程DOHC4气门
排量：1297 mL
缸径×行程：79.0 mm × 66.2 mm
压缩比：10.8：1
最大功率：108 kW (8000 r/min)
最大扭矩：138 N•m (7000 r/min)
轴距：1545 mm
离地间距：FJR1300AS为125 mm，FJR1300A为130 mm
点火方式：TCI
燃油供给方式：电子燃油喷射
启动方式：电启动
制动方式：前后双碟刹
离合器型式：湿式多片式
变速器型式：六挡变速
长×宽×高：2230 mm × 750 mm × 1325 mm
座高：805\825 mm
整车质量：FJR1300AS为296 kg，FJR1300A为289 kg
油箱容积：25 L
轮胎规格：（前）120/70ZR17M/C（58W）
（后）180/55ZR17M/C（73W）