鲁达 五羊本田，宗申，豪爵，大阳等最近时间都在干吗？有新动作吗？
国内的这些个摩托车品牌，最近都在集中精力干一件事情，那就是抱团降价。当然这已经是妇孺皆知的信息了并不是什么新闻。那么除了这件事情以外，它们是否会有新动作呢？其实它们也没闲着，本期我们就聊一聊，国产摩托车降价以外的新动作。
五羊本田
五羊本田作为本田的直系亲属，未来半年最主要的任务将是打造中排量摩托车。众所周知，这个在国内摩托车市场上翻滚二十多年的品牌，到目前为止能拿出手的最大排量摩托车也不过是190cc，但随着国内市场需求的转变，它将会慢慢向中排量挺近，所以我们就会看到CB400X和CB400F会由它制造，并且后期可能还会直接实现全部国产化。
宗申
现阶段的主要任务就是稳固市场，推广已经亮相的RG3和RX6，并且也会对旗下的一些车型做优化升级处理。当然这个过程中它也不可能闲着，还会不断地持续加大，对大排量发动机的研发，但目前我们所能看到的新品，主要还是将会以RX6和RG3为主。
豪爵
目前主要的任务就是清库存，因为它的库存压力已经严重影响了新车型的研发能力。除此以外豪爵还会干一件为别人锦上添花的事情，那就是帮助铃木打通销售渠道，保证铃木的大排量车型在国内市场站稳脚，不至于被其它的一些后起之秀给挤出市场。当然豪爵肯定还会有新车型推出，只不过目前会有哪些车型出来，并不是非常的明朗。
大阳
大阳前半年的布局基本已经完成，尤其是在踏板车领域，可能不会再有新动作，因为已经有多款车型上市了。但在复古车和休旅车方面，还会有优化升级的可能。所以下半年也会有新车型亮相。
春风
春风近段时间很忙，既要保市场又要做推广，还要帮着别人去打理店面，显然已经成为了摩圈里的劳模。它保市场主要是想捍卫自己入门级玩乐车型老大的地位，而做推广是针对于800MT和1250巡航车的操作而言。至于帮别人打理店面，则是给KTM代工和做胡斯瓦纳的经销商。
贝纳利
贝纳利的发展重心已经回归了国际舞台，它国内的业务将会有钱江QJ代替，所以即便有大的动作，也和国内的摩友没有太大的关系，因为人家的价格早已经和国际接轨了，所以想选贝纳利还是应该看QJMOTOR。
无极
隆鑫无极近段时间，除了推出无极500AC貌似在没有什么大动作，不过它旗下车型的升级换代将会持续，并且可能还会有小钢炮车型再次亮相，因为人家的功能性双缸发动机，已经初步得到了市场的认可，所以就为后续的发展提供了机遇。
两阳
将光阳和三阳放在一起总感觉有点怪，毕竟这两个品牌一直以来就是竞争对手，但没办法，必须将它们放在一起进行。因为他们很多时候什么都会共同进退。两阳目前主要的动作就是保市场，做推广。保市场最简单有效的办法就是降价，而做推广就是新车型的陆续登场，比如光阳KRV180，AK550内地版，三阳DRG BT等车型。
除了以上这些我们耳熟能详的品牌以外，还有一些市场潜力不错的新型自主品牌，也会有较激进的动作，比如奔达四缸太子车将会上市，升仕多款车型也会跟进，凯越也将会持续向大排量车型进军。
总而言之，国内的摩托车品牌除了降价以外，也都有着积极向上的心态，只不过有些品牌比较内敛一点，有些品牌有点张扬，有些品牌在埋头苦干，有些品牌在借机造势，所以我们所了解的一些并不是有些品牌的真实表现，因此请确定好有效预算，搞清楚后期用途，保持好身材等待市场的变局吧!
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