鲁达 身高172，单程通勤20km，平地板坐桶大，紧凑一点的踏板车求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友的描述比较详细，所以就不按部就班了，感兴趣的车友可以看看下面的图片。
从描述来看，这位车的使用场景比较简单，就是一个常规的通勤代步，对于车型的要求也不是很苛刻，简而言之就是比较注重实用性，并且预算保持在了3万内。
那么这种需求下有哪些车型值得推荐呢？还是先让我们来捋一捋吧！题主对于踏板车紧凑型车身结构和平整地板的要求，基本上已经将一些中大型的巡航踏板车给排除在外了，剩下的除了两阳的踏板车以为，无非就是一些相对比较小众和冷门的车型。
比如比亚乔流鼻涕150，金城提拉米苏150/200，光阳people S150等。这些车型在结构和价格方面都是能够符合题主要求的，并且每一款车型也都有各自的特点，但至于它们的坐下空间能否放下一顶全盔我还真没试过，所以这就需要题主亲自去验证了。
退一万步讲以题主的这种需求来说，我认为没必要将预算提高到3万，选择一款一万左右的小踏板就可以胜任。虽然说这个价位的踏板车在骑行品质和配置体验上会差一点，但20km的通勤距离对于它们而言绝对是小菜一碟，并且也会更容易符合题主对于车身结构紧凑小巧的要求，所以骑士分享这次要一反常态的奉劝题主降低预算了。
降低预算后题主早期所看好的UY125就是万元内比较值得考虑的一款车，它在注重实用性的同时，还能表现出外观和性能上的优势，甚至于后期的维护成本还会比较低。
而如果因为预算或者配置的问题认为这款车不符合自己的气质，那么这种需求下，五羊本田的佳御110将会更值得选。这款车在骑士分享的相关文章中出镜率还是比较高的。
我之所以会力荐这款车型，主要就在于它除了能够代表小排量实用型踏板车以外，这款佳御110还能表现出其它同价位踏板车所没有的那种实用性和细腻感。所以这两款小排量的踏板车会更适合题主目前的骑行状态。
按照题主的这种使用需求我们可以看到，现阶段的踏板车市场虽然很红火，但其实缺少了一款接地气的车型，假如3万的价格设定内，有一款踏板车能够做到平整地板，紧凑车身，超大座下空间，大容量油箱，高规格配置，那么是很容易得到市场认可的。
因为有这种需求的车友不在少数，很多小伙伴在当前预算下选择中大型巡航踏板其实也是一种无奈之举，所以这里偏实用的车型，也可以成为厂家的一个发展方向。
总而言之，如果注重实用性，以目前踏板车的表现就没必要提高预算，因为提高预算你也选择不到一款心满意足的车型，所以万元左右的小踏板会更符合题主的这种骑行要求。
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