鲁达 1 安全隐患一：当紧急刹车时，如果你的车身向右侧滑顷倒，而你的右脚还踏住刹车板上，想先让车停稳，那么，向右摔倒是不可避免的。
2 安全隐患二：无论如何，脚的灵敏度是不如手的。要紧急刹车时，手的反应动作是要比脚快的。哪怕是0。5秒，可能一场险情就躲过了。另外，手对后刹车的力道控制感觉更灵敏，能更好地配合【右】前煞的同时制动平衡作用。
3 安全隐患三 许多新手是从骑自行车过渡到摩托车的，左手捏刹车把的习惯已长期形成。开摩托车初期，在紧急情况下刹车时，如果习惯使然，他的右脚没反应，而使用左手去抓空的刹车把。。。。。。其结果是不敢想像的。
4 安全隐患四: 在颠陂的路面,常会把挂在挂勾上袋里的东西颠出来,比如萝卜等.....如果不注意及时清理,这些滚动的异物刚好就会卡在刹车踏板下,到了要紧急脚刹时,你会哭的~~~
5 浪费踏板空间：踏板车的最大优点是这块踏板空间可以装载较大的货物。如：箱子、米袋、旅行包等等，但如果你的踏板车是脚刹的话，它的位置要占去整个踏板空间的1/3，太浪费了.
6 长途高速行驶时,右脚要一直保持放在刹车踏板上[周围]不敢挪位.久了,右腿非常酸累.如果是[双]手刹式的,双腿可以前后变换坐骑姿势,不累.
7 有时候车从需要小斜坡推下或倒推时,右手又要抓着后架,左手没有手刹制动,人又要重新骑上控制.........非常不方便.
当然，脚刹式的踏板车也非一无是处。它最大优点是------------在宽敞的道路上，你可以用空出来的左手，从容地抽烟和接电话。