鲁达 前阵
听说各地都下了大雨，水漫金山了，你的车还好么，当车从水中行驶，或遇到突发情况，第一体现便是在车速表和转速表上，利用这些信息可以进行驾驶和车辆的故障判断。
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新手如何掌握换档时机，注意观察转速表，当发动机转速上升到1800转/分时，向上换一个档；当发动机转速低于1100转/分时，向下换一个档。
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一般冷车高怠速约在1500转/分，如果转速表转速高且持续时间长，有可能是发动机机油使用时间过长造成粘度下降，气缸密封差，发动机控制单元按预定程序控制，达不到预定转速，所以控制单元加大进气量。处理方法：更换发动机机油。
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转速表在怠速时有波动，说明发动机各缸工作不均，应检查更换火花塞及清洗节气门、清洗喷油嘴、进气道和缸内积碳。
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一般冷车有高怠速，如果冷车没有高怠速或起动时需要踩油门打起动，说明怠速控制系统有问题，电子节气门脏污或怠速控制阀脏污卡滞，伴随着其它故障，打空调或自动变速器挂档或液压助力转向时发动机转速过低，车身抖颤，严重发动机熄火。处理方法：进厂维修。
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装备自动变速器的车辆行驶向上换档时，发动机转速表的指针约在2000多转/分向下砸一下然后再上升，依此可判断变速器是否正常向上换档。如果换档杆有D、3、2、1位，高速行驶中可将换档杆从D拉到3、2、1，此动作是使变速器内强制降档，每降一档，转速表指针向上扬一下。当然也可以用手自一体的手动档“+”“—”体验升档或降档。
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装备自动变速器的车辆行驶向上换档时，转速表的指针越来越高，同时伴随着发动机噪音增大，说明发动机动力缺乏，导致踩油门过大，造成变速器控制单元将换档点后移，发动机转速高。处理方法：清洗节气门。
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转速表的信号取自发动机曲轴位置传感器，如果发动机不能起动成功，可以通过观察转速表在起动时是否有起伏，如无说明曲轴位置传感器有故障，以快速判断故障部位。当然曲轴位置传感器坏，伴随着没有喷油、没有点火。
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装备电子节气门的车辆如果在怠速时转速表的指针在1500转/分左右，行车时略低一些，且发动机转速不受油门控制，说明节气门脏污，造成怠速节气门开度超出发动机控制单元的存储数据，控制单元不再控制节气门，节气门处在“跛行模式”。处理方法：清洗节气门。
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装备手排档变速器的车辆如果在上坡时加大油门，转速表指针上升而车速表没有上升，说明离合器片已磨损，需要更换。
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车速表在70公里/小时以上时某一个速度，车辆抖动，冲过此速度，车辆又不抖动，说明车轮动不平衡，需做车轮动平衡。
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车速表的指数并不是实际的车速，只是一个大约数。如何知道自己的车速表是快还是慢，可以打开导航，根据导航提示的车速进行一下对比，就可确定。以免行驶时发生超速。
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车辆存在某些与发动机转速或车速相关的故障时，如震动、噪音等，驾驶员应将故障发生时的发动机转速或车速明确，以便维修时与维修人员沟通，尽快确定故障部位。
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