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踏板车怎么改成电动车踏板车和电动车有什么区别…

极智导读:极智君最近扒到了一款自行车族们感兴趣的黑科技。这款叫做“add—e”的自行车助力装置,无需对你心爱的车子进行任何的拆卸、改装,也不会被列为交通管制的对象。

由于add-e采用了模块化设计,所以安装过程中并不需要对现有的自行车做任何的改造。

只需将add-e安装在脚踏上即可。

模块化的设计让驱动模块和能量模块分离存在,通过摩擦滚轴来驱动车轮运动。

这意味着它并不需要庞大的齿轮箱。虽然一定不会比齿轮箱的传动更加有效率,但是它也在体积小巧的情况下保证了有效的传输动能。

add-e 的摩擦滚轴驱动单元直接与自行车后轮接触,通过自身的转动来带动车轮,给予骑行者一个助力,让快速骑行更轻松。

由于add-e 是根据欧洲电动车标准设计的,所以踩踏板驱动器才会启动,停止蹬踏的话,add-e也会停止,想完全依靠add-e 来行驶那是不可能的。所以别想偷懒啦!

用户可以直接控制驱动单元与车轮的解除,所以用户可以根据需要随时切换自行车和电动自行车两种模式,至于在应对环境因素上,防水是他的强项,但是续航需要综合多种因素考虑。

今天周末,悄悄装上这东西,约上好友一起去压马路啊~

不过有个不好的消息:由于众筹结束了。现在在产品官网上的价格是这样的(单位还是:欧元)

此事告诉我们一个事实:对于心动的黑科技还是早早下手为好。

责任编辑: 鲁达

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