鲁达 我是一个电子技术爱好者，都是自己学习自己钻研，只要头脑中有点想法，感觉自己能实现就立马动手，这些年凭着一腔热忱也浪费了一些钱财，同时也取得了一些收获，自己的动手能力得到了很大的提高。我的车是铃木锋驭手动精英版，自己购车之后又进行了一些改装，先后完成了日行灯的激活、倒车影像的安装、定速巡航的安装、一机双导航的升级。这不现在遥控启车很流行，我也上网搜索相关的设备都很贵的（对于我这样的工薪阶层来说），而且手机遥控起车确实距离很远，同时也会产生些费用，对于我来说也不是很实用。我要求在楼上能把楼下的车启动预热就行（主要是冬天的对车预热）。于是自己琢磨设计了一套遥控起车装置（实际上所有的车的情况都是类似的）。
原车的遥控信号接收器
实验板
车上的实验过程，线看去很乱
自己设计的PCB板，为了焊接方便，很少使用贴片元件
元件焊完后的效果
此装置具有以下功能：
1、可以学习本车遥控器信号，利用本车遥控器启动车辆，用长按遥控器闭锁键2秒既可启动车辆。
2、采集了车速信号，实现了40KM/H自动落锁，熄火自动解锁，急减速自动解锁，当速度再次上升时再次上锁等功能。使行车过程更为安全。
3、在车辆着车时遥控器正常开关车锁（原车设计是车辆通电时遥控器不能控制车辆闭锁和解锁），开始设计时没这个功能，车遥控起着后，只能用机械钥匙开锁很不方便。这个功能我觉得有时会更方便，例如去路边商店去买瓶水，也就二三分钟的事，原车系统为了安全就得熄火锁车，而我的车现在就可以着车上锁，就可以放心去买水了。为了防止一时大意造成损失，我设计了如用遥控器锁车后，十分钟未解锁会自动熄火的功能；如果用遥控器解锁（着车时），一分钟主驾驶门未被打开，会自动上锁。以保证财产安全。
4、对着车时的开关车锁，也有跟原车一样的灯光提示，方便确认车锁执行情况。
5、在行车过程中天窗被打开，熄火后如用遥控器闭锁会自动关闭天窗，如用门把手的按键闭锁，天窗仍然打开。方便自己（有时也希望上锁后天窗打开），同时也防止忘关天窗造成不必要的麻烦。
6、熄火后遥控器功能按原车设计执行（不影响原车遥控器功能）。
7、重要的是没有对原车电路进行破坏，因此不会影响4S店的售后服务。
在楼上把车起着了
此装置已经使用一年多了，历经春夏秋冬的气候考验，没有出现故障！