鲁达 豪爵踏板车来了!AFR125登场，外观撞脸，配置增加
豪爵是一个让人又爱又恨的国产自主品牌摩托车，如此说的原因就在于它在车型品质上绝对不和同级车型同流合污，必须要成为其中的标杆，但在车型的研发和推出上总是慢悠悠的“不思进取”，所以就会让人有点莫名的抓狂。
早期有车友爆料豪爵将会在重庆摩博会期间推出一款150的水冷踏板车，但到目前为止，关于这款车并没有最新的消息，连它一张像样的谍照都没有，不过豪爵官网“突然”出现了一款名为AFR125的全新车型。
这款车的外观设定和某知名网红车型有几分相似，所以豪爵这次必定将会落下一个骂名。不过外观上的撞脸，在机车的世界里还是比较常见的，所以也没必要过度的解读，习惯就好，只要它能表达出自己的一些东西，摩友们也是能够接受的，因此对于这款AFR125的外观设定，个人感觉喜欢就好。
动力方面，以它的排量来说将会搭载豪爵的全新机型ESS，而事实上这款车也毫无悬念地应用了这款动力总成。这款发动机拥有运转品质理想，动力充足等的特点。以它这样的表现来说在国产同排量发动机中是比较给力的，所以这款全新的125踏板车性能将会比较不错。
配置方面 豪爵AFR125将装配LED灯源，液晶仪表，CBS刹车联动等比较实用的配置。它这样的配置表现在目前的同类车型中算不上非常丰富，只能说是没有掉队。
但就豪爵自身的车系表现来说，刹车联动的融入使得这款车有了一定的配置提升，会让它的骑行表现更上一层楼，也会缩短和友商车型之间的差距。
车身方面，豪爵AFR125和早期亮相的UCR125可能共用了车架，因为这两款车的轴距，座椅高度，最小离地间隙，油箱容积等布局都是一样的。 这样的设定就使得这款车的乘坐空间会更加充足，相比目前的大多数同排量车型，会有轴距上的优势。
以上就是关于这个豪爵AFR125的一些介绍，从中可以看到这款车最大的亮点就在于配置的升级和外观的优化，而这样的表现对于目前的小排量踏板车来说还是比较重要的。
虽然这类车型都是一个偏向于通路需求的设定，但摩友们对于它们外观的表现和实际的骑行感觉，已经有了较为严格的要求，所以这种优化也好，全新的研发也罢，是很容易得到市场认可的。
不过因为这款车需要在摩博会期间正式上市，所以它的价格并没有公布，因此喜欢这款车的车友还需要再等待几天。但我感觉这款车最终的价格可能会保持在9000内，因为只有这样它才能做到强化本品牌补充车型的效果，也能达到抢其它品牌车型饭碗的目的。
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