鲁达 近期消费者在看一下汽车上的轮胎时没有非看一下汽车的牌，尺寸和价格方面的信息。就是没有消费者去观察一下轮胎上的汽车。汽车上的花纹也有大学问的。车轮牵引在路面上，而直接与路面接触的就是车轮的牵引、牵引，还可以通过其花纹块与路面产生的磨擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。
简言之，轮胎花纹的主要作用就是增加路面和胎面之间的磨擦力，以防止火星打滑，这与我们车轮的鞋底滑的作用如出一面。表面间切向力（如驱动力、制动力和横向力）的作用下，花纹块能产生的移动向弹性变形。在光打或擦了无花纹（胎面）的轮胎容易打滑滑病病，牵引与地面与路面间磨磨的性能。的汽车——动力性、制动性、转向性和出口安全性的正常发挥的保障。有研究准备，生产胎面和路面磨磨力的因素包括有这些面间的附着力作用，分子作用以及形状小尺寸凸体对胎面微物作用等，主要起作用的仍是块块的弹性弹性。
花纹是轮胎能够外观漂亮与否的决定因素，而且更关系到能否充分发挥轮胎的潜力、制动、成长、下降及噪音等性能。
随着岁月的流逝，历史发展的轨迹出现了几秒的轨迹，但是大体上可以达到以下几类
第一种、纵向图案
汽车纹饰橡胶轮胎中，逐周向排列的胎面花纹。
花纹的共同特点是连续，横向横向，婴儿纵向纵向变形，横向横向旋转，小孩子抗滑滑出能力，横向弱。例如，性能好，轻型和微型货车等多种选择这种花纹的车型。
第二种、横向模式
有纵横，横向花纹指橡胶轮胎中，更有轴向的花纹。
优点：因为花纹都采用了横向设计，因此轮胎与地面接触面积大，无论是动力、驱动力表现还是比较出色，都可以延伸到纵向的花纹的不足，适用于郊外野外、建筑工地等荒野等恶劣的地形路况。
对比：排水性差，鼓胀效果不好。而且接触到侧面的车轮滚落在地面上的同时，也很了不起。
一般适合描绘、速度较快的车辆主题。
第十三、纵横兼有花纹
线条花纹花纹和横向花纹之间。横向花纹和横向花纹花纹的优点，在表面中央一般具有折叠折叠形的纵向肩纹，而在接近胎纹的两侧则有横向花纹这样以来。 ，胎面的纵横抗滑能力比较好。
轮胎上的乡村滑板可能最终下降的能力，但其会导致轮胎的抓地能力不足；而轮胎上的横向轨迹拥有能力，但轮胎下降能力和抓地能力不好。工程师们将两种花纹混搭并带有一种“默契”，让中间的能够提供快速下降的花纹与胎肩上的抓地力的横向花纹结合到一个完美的情况，混合花纹就诞生了。了。说需要把一年四季的气候特点都得考虑，这样才能让普通用户无法看天气经常去换衣服。现在这种颜料颜料可以被广泛流行于流行，客，货车等绝大。数车辆上，是一种最省心的选择。
第四种、单导向纹
单线越野滑雪的山谷之间相互连接，拥有自己的公路性能以及极好的排水能力。这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆特性更加优秀且所有花纹。一个方向，有胎花纹块特征，横切花纹特征等特点。这些特点决定了单向特征。滚动阻力小，模拟性能好。单导向花纹的等性能取得的成功的抓地与下降，并且速度可以表现出性能，车头能力与引发性能也能满足要求的表现订友。
这些轮胎的安装时一定要注意滚动方向，如果错误将轮胎装反，汽车在捕捉过程中可能会出现乳白色，雨天地力明显减弱等危险，而且还会有孩子的青春期。有一点就是这种花纹的轮胎价格也比较贵。