鲁达 轮胎对于车辆来讲非常重要，再好的车如果没有轮胎与之匹配，那也无法发挥其性能。我们在路上天天开车，很担心轮胎被扎、轮胎打滑等风险，如何解决以上难题，是很多轮胎厂商都在研究的课题。而在2019天津电动车展上，我们看到来自CST正新发布的多款新型轮胎，着实让人眼前一亮。
CST正新是全球十大轮胎品牌之一，根据英国品牌评估机构Brand Finance的最新统计，正新集团以8.9亿美元的品牌价值位列全球十大轮胎品牌第八位，这也是唯一进入全球十强轮胎的华人自主品牌。
其在摩托车、电动车、自行车轮胎领域的产品竞争力非常强，我认为是国货摩托车轮胎中最具竞争力的品牌。虽然在以往的记忆里正新的标签是耐磨，而随着中国摩托车市场的转型，CST正新也为很多新时代娱乐车型成功配套，最具代表性的就是春风CF400NK及CF250NK车型。而今天在2019天津电动车展上，CST正新的新科技两轮用轮胎产品，更是刷新了我对这个始建于上世纪60年代老品牌的认知。
CST正新缺气保用二代轮胎
车胎缺了气，还能正常行驶吗？CST正新的Easy-Go缺气保用二代两轮车胎就可以。厂方介绍通过实验室数据验证，今天新发布的这款缺气保用二代轮胎，即便在完全缺气的情况下，还依然可以坚持骑行50km以上（时速低于30km/h）。这款新胎拥有独创自体支撑技术（国家发明专利号：201721774997.1），以及全新防脱圈设计，能有效支撑缺气轮胎继续行驶更长距离。
CST正新低滚阻系列轮胎
从字面上来讲，低滚阻很容易就理解为车轮行驶时的阻力相对较低，从而实现更长续航。在电动车领域，续航一直是大家最关心的要点，此次发布的三款CST正新低滚阻技术轮胎，主要针对不同应用领域进行了优化。应用对象包括：电动摩托车、电动轻便摩托车、国标电动自行车。
NK01电动摩托车高性能复合胎
在国内摩托车领域，电动摩托车越来越受到大家关注。CST正新此次发布的针对电动摩托车低滚阻轮胎花纹比以往都更漂亮，胎面采用复合结构，即轮胎中心部分采用耐磨低滚阻配方，两边则采用抓地力更好的配方，兼顾节能、安全及弯道易操控等优势。
CM596更安全的轻便电摩专用轮胎
目前，电动轻便摩托车在市面上很常见，有效延长续航里程、骑行更安全是大家的追求。即便在湿滑的路面，这款CST正新新品——CM596依然可以提供较强的操控性。
CM595轻量化国标车专用轮胎
针对大家热议的国标电动自行车轮胎，CST正新拿出了新品，电动自行车速度相对并不会太快，而且新国标对其重量也有严格限制。所以整个研发方向是以适应速度较低、尽量减轻轮胎重量为主，从而可以有效增强续航里程。
纵观全球两轮车轮胎市场，大多被国际品牌所垄断，但经过大量技术数据分析证明，作为华人品牌的CST正新其实已具备世界先进造胎工艺。后续我们会在相关权威机构的指导下，对CST正新高品质轮胎进行更深度的测评，敬请持续关注。