鲁达 2021年5月28日，北京车展发布了倍耐力DIABLO ROSSO™系列最新一代产品DIABLO ROSSO™ IV亮相北京摩托车展览会。此款产品延续了倍耐力品牌在超级运动领域的高性能基因，在胎纹，胶料以及产品结构方面不断突破，即将为亚太消费者带来倍耐力全球最强的超级运动街车胎。
倍耐力亚太区首席运营官Livio Magni先生与倍耐力摩托车大中华区总代理好运车业有限公司中国区负责人陈国权先生携手为此款轮胎揭幕。DIABLO ROSSO™IV融合了倍耐力摩托车胎当下的先进科技，应对不同车种以及骑乘风格的需求。
DIABLO ROSSO™系列采用源自WSBK世界超级摩托车锦标赛的赛事技术，自2008年上市以来全球累计销量超过500万条。高性能产品DIABLO ROSSO™ IV 提供了更高水平的抓地力、更精确的车辆反馈和操控，行驶于干湿路面均享有极佳性能。
“作为倍耐力主营业务之一，摩托车轮胎一直在亚太市场表现抢眼。”倍耐力亚太区首席运营官Livio Magni表示，“此次选择在中国进行此款产品的亚太首发，也体现了倍耐力对中国摩托车轮胎市场的重视。相信这款产品能够满足消费者对于运动性能的更高追求，并且成为更多当地高端摩托车制造商的原配选择。”
DIABLO ROSSO™ IV 前胎采用三区双重胶料配方。
· 中央区域采用偏硬全硅胶料，约占轮胎断面宽度的50％。这种设计能够有效避免压弯时产生不均匀磨耗，即使倾角达到35 度，轮胎接地面的胶料部分始终一致。
· 两侧胎肩采用偏软高硅质的胶料配方。即使在低温条件下，依然能提供优异抓地力。
后轮使用两种不同的研发解决方案，以满足不同重量以及动力的摩托车的不同需求。
适配于中小排量摩托车的190/50 ZR 17以下后轮尺寸采用双重胶料配方，融入Cap＆Base胶料分布技术。中央区带与基底部分为偏硬全硅胶料，可快速暖胎，增加耐用里程，同时确保整个胎体处于最佳热平衡状态。两侧偏软高硅质胶料，是为DIABLO ROSSO™ IV独家研发，能提供更快的暖胎速度与赛车胎等级的抓地力，大大拓宽了其工作温度范围。
与DIABLO ROSSO™ III相比，DIABLO ROSSO™ IV的200/55 ZR 17后胎的中间增高10mm，两侧加宽了9mm。此外，胎肩部份的曲率也有所优化，过弯时不仅能够提供更强劲的支撑，同时增强牵引力。
前轮胎型接近后轮设计，两者达成完美平衡，确保整体表现出众，为骑士带来更安心的路感和更精准的操控感。
DIABLO ROSSO™ IV生来为赛道设计，但实际道路驾驶可不是赛道，大家在日常骑行及山路驾驶时还是要控制右手，拒绝道路飙车，毕竟“安全，让骑行更快乐”嘛！！！