鲁达 现实中有不少车主喜欢更换比原厂尺寸更大的轮胎。表面来看，确实有“好处”：美观，显档次，抓地更好，提升高速稳定性。
这样看来，更换大尺寸轮胎为什么不可以呢？不过，很明确的说：不可以！
汽车轮胎不能随意更换型号，不光换大不可以，换小也不行不行。更换与原厂标定轮胎型号不同的轮胎属于非法改装。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
因此，更换非原厂尺寸轮胎后，无法通过年检。现实中有车主更换了更大尺寸的轮胎，但年检时要么暂时换回原厂胎，要么通过非正常渠道通过审验。这种行为不值得提倡，既有可能临检被发现，万一发生事故，还有可能被保险公司因“非法改装车辆”被拒赔。
车辆制造时包括轮胎等配置都是根据调校得出来的，如果更换更大尺寸的轮胎，会破坏原厂调校，增大发动机和方向机负荷，影响车辆使用寿命。同时，更大尺寸的轮胎由于行驶阻力增大，会加速刹车片的磨损。
- 存在安全隐患
如果盲目更换大尺寸轮胎，轮胎可能会擦碰到挡泥板；或者因改变了车辆悬挂设定，引发转向或制动问题；轮胎的中心线变短了，车辆悬挂对于轮胎的支持就会失衡。这些问题会给行车带来极大的安全隐患。
- 增加车辆油耗
轮胎越大，就意味着轮胎的重量也就越重，同时增大轮胎摩擦阻力，自然就会消耗更多的燃油。
由于轮胎尺寸改变，根据原厂轮胎尺寸设定的车速表和里程表，会出现计数失准。里程表是车轮转一圈拨一下，它意识不到你是否已经更换大尺寸轮胎，所以仍按原来的小尺寸计算，从而导致里程表显示的里程数比实际行驶的要少。
- 无法享受厂家质保
如果车子出了故障，开到4S店去维修保养时，会检查轮胎不是原厂的，因为私自改装过轮胎了，影响了车辆性能的正常发挥，有可能会因为换了一个轮胎而发生的故障意外，厂家拒绝三包。
因此，强烈建议不要更换大尺寸轮胎。推荐更换性能更好的同尺寸轮胎，这样既提升了性能和舒适度，又可以保障安全。
关于轮胎更换的问题，就谈到这里。
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