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〔摩托车改轮胎轮毂〕摩托车轮胎怎么拆不伤轮毂…

ACTIVE在2002年创造自家品牌- GALESPEED,设计及生产类别高质素的锻造轮毂,赛车油门,多段式调校锻造上泵及离合器杆等。短短几年,GALESPEED成为日本着名牌子, 全靠创立人-上田社长“人技梦创造的”的理念。以人为本,利用先进科技实现梦想,以达至满足顾客要求为目标。

TYPE-GP1系列轮毂

TYPE-GP1是一款专门为赛车设计的5辐式轮毂,通过消除轮毂部件的连接机构而设计为一体式结构。为了在硬制动和高速弯道中保持稳定,辐条内的肋(切屑)弯曲,以实现具有径向载荷的车轮所需的“柔韧性”。 它被命名为TYPE-GP1,是MotoGP等世界顶级赛车界的轮毂供应商。自从Gale speed成立以来,在过去的九年里,它在众多电路测评和比赛中均拥有良好的记录设计,TYPE-GP1已成为赛车界着名的赛车轮毂。

TYPE-GP1SM系列轮毂

TYPE-GP1SM作为镁锻造轮毂的推出市场上。与TYPE-GP一样,这是5辐型号,采用一体式结构设计,省去了轮毂的连接机构。由于使用镁合金作为材料,因此它肯定比锻造的铝合金轮毂轻。为了在硬制动和高速弯道中保持稳定,将辐条内的肋弯曲,以在施加径向载荷时达到车轮所需的“柔韧性”。

TYPE-R系列轮毂

TYPE-R是在新概念的基础上开发的,在TYPE-C用户反馈宝贵意见基础上进行开发。为了追求其性能,TYPE-R热衷于进一步追求用户对轻质车轮的需求。它具有流动的粗糙网状辐条,并且这10条辐条很好地吸收了从路面传递的力。除了减轻轮毂的重量外,还重新设计了轮辐设计和轮毂尺寸,以减轻整个轮毂的重量。

VRE系列CNC锻造刹车上泵

GALESPEED VRE 直推上泵,是目前该品牌中最高端的系列3D切削,质感细腻,强度更高也更轻。把手夹具搭配钛螺丝,减少剧烈操驾时的微量形变。初始只针对大型摩托车,没有小口径的选项,但因应小排气量及踏板的趋势,今年推出了 14mm口径,且左边右边都有。适合踏板,单碟小排量挡车或越野车。

前对4锻造卡钳

GALESPEED 4POT 辐射锻造卡钳的设计重点:中央桥接构造,提高两片式结构的强度。 3D切削制成,大幅轻量化。散热鳍片外观,提高强度也增加散热面积。油管及排气螺丝的位置优化设计,维修便利。碟盘的夹持空间小,活塞推出量小,手感更直接确实。

WCE省力离合拉杆

高强度锻造材质,精密3D全切削,采用滚珠轴承多段微调,手感细腻,夹具同 VRE,两颗钛螺丝固定,刚性更好,力量损失少。

责任编辑: 鲁达

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