鲁达 售价6880元，国内大厂制造，外观犀利，被称为”越野“小钢炮！
说起mini摩托车型，很多人都说是比较实用，适合入门级新手驾驭玩乐的一种车辆。但是说越野车和MINI车型结合还是十分少见的。现如今，国内的经济在不断地上升，摩托车车型也是越来越多，今天我们要说的就是一款集公路和越野为一体的异形MINI车，锐酷ZS125！
从外观方面来看，锐酷ZS125有点类似小型的拉力车型。整车设计风格不像国内的一些平常MINI车型，风格与正常车型相同，只是体格变小了。整车结合了街车和越野车的特点，拥有十分浓郁的跨界风格，采用较高的排气以及较高的离地间隙通过性，可玩性十分不错，可以应付国内任何路况。
在动力性能方面，锐酷ZS125搭配的是一款由宗申开发的实际排量为123.7cc的单缸四冲程发动机，遗憾的是没有搭配电喷系统供油。发动机压缩比9.3:1，最大功率：5.8kw/6000rpm，最大扭矩：8.5N·m/8000rpm，从参数来说，动力性能还是不错的，结合99kg的整车质量，最高极速可以达到92km，百公里综合油耗在1.9升左右。
在车身设计方面，锐酷125的车身处理还是十分犀利的，线条勾勒十分清楚。虽然是MINI车型，但是看起来还拥有着狂野不羁的车型设计，演绎了平常mini摩托车没有的个性与激情。车身采用后现代主义机械美学，配合红色后中置减震，看起来十分不错。仪表比较常规，大搭配的是一款机械仪表，基本信息齐全，简约而时尚。
在车身配置上，锐酷ZS125搭配的是一个10L超大容量油箱，对于一款小排量MINI车型来说，续航能力可以满足你的出行需求。后平叉采用钢制材质，并且还进行了加强配置，即使是非铺装路面也能面对。另外，全车覆盖件采用PP材料，强度十分。后减震采用了内置气囊，并且还可以调试高度。
总体来说，锐酷ZS125在国内的MINI车型中算是一个比较特殊了存在，无论是休闲旅行还是想体验狂野激情，锐酷都可以满足。在造型方面也是十分犀利。在安全配置上，前后均采用主流碟刹制动，安全性十足，在同级车型中算是比较高端的啦。另外结合6880元的售价来说，性价比也是十分不错的。
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