鲁达 摩博会第一天，主场作战的宗申集团带来了相当多的惊喜。
造通用动力平台的宗申，各种各样的发动机是其强项产品。而通过和英国品牌诺顿的合作，宗申的发摩托车动机产品又注入了强劲动力。
自2016年推出赛科龙品牌以来，宗申在中高端摩托车制造方面产品做得越来越好了。此次摩博会赛科龙新老多款车型亮相，产品序列日益丰富。
RZ3S去年摩博会就已经初亮相，这次正式发售。官方对其的定义是新复古运动街车，复古是不怎么复古的，但是运动基因还是蛮强的。造型不错，应该会俘获不少年轻车友的心。
尊享版售价26980元，旗舰版售价28980元，差的配置不大，主要是一个倒减和铝合金后平叉。
另一款小排量休旅车RX1S也不陌生，它是RX1的升级版。别看它排量小，动力性能也还是不错的。
尊享版售价14280元，豪华版售价15580元，差别主要是三箱、保险杠和车载智能终端。这个宗申自己研发的第三代OBD车载智能终端，能实现GPS防盗、状态监测、社交功能等。车载终端会成为未来赛科龙产品的一个趋势。
英式复古车RE3以32800元的价格将于9月23日在宗申京东旗舰店开抢，限量30台。手快有，手慢无。
不得不说宗申赛科龙的保密工作做得不错。现场神秘车型盖头揭起来后，实在让人惊喜。
RX6休旅车，搭载了我们文章开头看到的宗申650双缸水冷DOHC八气门发动机。最大功率52kw，最大扭矩62N.m。发动机防盗、TFT仪表、行车记录仪、智能OBO……配置相当齐全。坐高820，大多数车友来说还是可以驾驭的。
RK6巡航车，同动力平台研发的兄弟车型。和RX6休旅车定位略有差异，RK6属于重型巡航车定位。其他硬件配置与RX6差不多，车重略重了一些。但是，坐高仅有780，小短腿的福音啊！
这两款车预计明年将会上市，非常值得期待。
现场还展出了一辆诺顿atlas阿特拉斯650。虽然宗申赛科龙方面并没有说什么，但是既然是深度合作的伙伴，你说诺顿未来会不会来呢？
另一个惊喜来自宗申阿普利亚。在推出SRMAX300踏板之后，宗申阿普利亚这次又拿出了SRMAX250，售价也下探到了26800元。
在配置上，SRMAX250除了排量之外，和兄弟SRMAX300应该没有区别。更低价位的SRMAX250的到来，无疑让国内的中排量大踏板市场更加热闹起来了。
关于宗申的惊喜今天就介绍到这里。明天，咱们摩博会继续走起。