齐鲁晚报 齐鲁壹点 张泰来 戚淑军
新冠疫情的出现打乱了经济的节奏,各行业受到了不同程度的影响,然而疫情之下,有的行业却逆势上行,摩托车销售便是其中之一。记者从有关部门了解到,截至目前,济南摩托车保有量284587辆,而去年12月底该数据还停留在258382辆,也就是说,6个多月的时间里,济南摩托车保有量增加了26205辆,有的摩托车品牌上半年销量同比上涨了50%。
济南的摩托车销量上涨是全国摩托车市场的一个缩影。有数据显示,上半年,我国乘用车销量下滑的大环境下,摩托车销量增长迅速,新增摩托车332.5万辆,比去年同期增加88.5万辆。这让多年来产销持续走弱的摩托车市场看到了希望,疫情面前,摩托车市场能否迎来第二春,再现当年的辉煌?
不密闭、防聚集,疫情之下摩托车出行受青睐
“买了摩托车就不用挤公交了,现在疫情虽然控制的好,可公交车上人多心里还是有些担心,再说这种天气骑摩托车舒服。”在北外环一摩托车专营店,市民于培一边看车一边与记者攀谈了起来。于培大学毕业没多久,在市区一公司上班,“上下班公交车上人都是满的,手机上每天还收到疫情的信息,心里有些担心。”于培告诉记者,以前家里有辆摩托车,经常骑,“刚上班手头不宽裕,先弄辆摩托车骑着,摩托车方便,尤其现在这种情况下,不用担心通风和人员聚集。”
无独有偶,市民窦先生最近也买了一辆摩托车,“家里有车,疫情后基本给媳妇开了,她接送孩子,开车安全些。”车给媳妇开,窦先生出行就成了问题,“再买一辆车停车是个问题,我们小区是地下车位,一个萝卜一个坑,没有车位就没地方停,又不愿意挤公交,天天打车也不合适。”于是窦先生选购了一辆摩托车,“摩托车挺好,有一点地方就停,我现在都是停在车位后面,我看小区里这种情况还不少呢。”
摩托车销量增长,感触最深的还是经销商,济南骏龙商贸有限公司是铃木摩托在山东的总代理,总经理尹强表示,“最近总是缺货,从早上到现在接了四五个电话了,都是要货的。”尹强告诉记者,疫情紧张的那段时间,摩托车市场也一度受到了影响,像济南,受疫情影响,整个二月份店铺几乎就没有开门,到了3月中下旬,店铺才陆续开始正常营业,销量也随之迅速上升,4月份开始,各店基本上就处于供不应求的状态了,“山东上半年就销售了7000多台。”尹强说,铃木摩托上半年的销量创造了新高,相比去年同期销量增加了50%以上。中汽协摩托车分会发布的数据显示,4月份,全行业完成摩托车产销154.47万辆和159.41万辆,环比增长10.38%和21.54%,同比增长10.38%和17.89%。
低迷过后,摩托车市场迎来复苏
很多人或许对九十年代摩托车风靡的状况记忆犹新,在当年拥有一辆摩托车绝对是一件骄傲的事情,其地位不亚于今天的轿车。在2007年,我国摩托车产销量达到了3000多万辆,占据了全球总量的半壁江山还要多,然而近年来,受“禁摩令”、汽车行业飞速发展等各种因素的影响,摩托车整体产销量持续走弱,中国汽车工业协会统计数据显示,2014-2018年,全国摩托车产量由2126.78万辆下降至1557.75万辆;销量由2129.44万辆下降至1557.05万辆。
经过了几年的沉淀,多重迹象表明摩托车市场正在复苏。记者走访省城各大摩托车专营店发现,近期以来,各店的销量均出现了不同程度的上升,“感觉很明显,以前的时候一天店里来不了几个人,现在每天都能接好几拨客户。”在二环北路,一摩托车销售人员告诉记者。济南骏龙商贸有限公司总经理尹强表示,今年摩托车市场销售格外火爆,上半年铃木摩托山东销量就达到了7000台,超过了去年全年的销量。
数据是摩托车市场复苏最好的印证,济南市车管所提供的数据显示,济南市共保有284587辆,而根据此前的通报,去年的12月底这个数据是258382辆,也就是说,在6个多月的时间里,济南市摩托车保有量增加了26205辆。大同小异,上半年全国新增摩托车332.5万辆,比去年同期多增加88.5万辆。
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