每次说到摩托车,要是哪款车型与铃木沾边,总是会引起大家很多争议,其中与铃木有密切合作的豪爵铃木就是这样,无论是配置了铃木发动机还是哪一个系统总能成为亮点,可以看得出来大家对铃木摩托的关注。而今天我们要说到的就是一款纯正铃木摩旅车,它就是铃木V-SYROM 650XT。配20L油箱,V型双缸马力72匹,并且会带有三箱。
铃木V-SYROM 650XT目前售价在11.5万左右,作为一款冒险车,这款车子配置非常硬核,无论是外观还是配置都充满了铃木元素,可以说是传承了铃木家族的经典,能够带来更出色的探险之旅。
我们先从它的车头看起,铃木V-SYROM 650XT采用了DR-BIG车型的“鸟嘴风格”设计,驰骋在公路上就像是高速划过天空的飞鸟一般,战斗力十足。前照灯为紧凑型垂直配置,在远光灯打开的时候近光灯也会同时亮起,能够有效扩大照明区域,夜间骑乘更加舒适。
风挡尺寸适中,三向可调,能够有效将空气阻力从骑手头部导流,无论是造型上还是实用性上都非常不错。车子仪表采用赛车式风格,数显液晶屏穿插在指针盘当中,数据清晰直观,运动气息很足。油箱采用更加纤薄的设计,容量为20L,配合出色的燃油性续航能力也不错。
说到铃木V-SYROM 650XT的配置,铃木V-SYROM 650XT可以说是尽心尽力,采用了铝制双翼梁车架,配备的三箱系统很智能,容量很大。在避震部分,车子的后悬架还配备了回弹调节装置,也可预载可调。车轮采用高强度以及高韧性的钢丝辐条式车轮,抓地力强,而且能够有效吸收地面的冲击力。
在安全配置方面,铃木V-SYROM 650XT前刹车采用直径为310mm的双制动盘,有两个双活塞卡钳,后排配备直径为260mm单制动盘,有一个单活塞卡钳,而且会带有最先进的新一代ABS,可以有效避免制动过猛导致车轮抱死。此外,会有低转速智能辅助,凌木木智能启动系统,能够提升车子的安全系数。
动力部分,铃木V-SYROM 650XT配一款实际排量为645ml的V型双缸发动机,最大马力72匹,动力系统与老款车型保持一致,但是为了迎合市场,参数略有降低。
总而言之,铃木V-SYROM 650XT全身都是铃木的高规格配置,质量方面自然没得说,但是铃木V-SYROM 650XT定位为比较高端的市场,综合产品力还要看客户对它的评价。