鲁达 由于旗下产品均是基于商用和越野领域所展开，使得五十铃品牌在国内的处境，应该算是日系合资品牌中相对冷门的存在了。好在，伴随国内皮卡和越野车型日渐受到青睐，五十铃凭借着相对精进的柴油发动机技术和实惠的售价，终于有了抬头的迹象。尤其是在2015年被江西五十铃合资引入的mu-X牧游侠，因其强悍的越野性能和20万级合资中型SUV的定位，现如今也算是该细分领域中较为知名的产品了。而为了更好地适应市场环境，mu-X牧游侠已率先于海外市场迎来了中期改款，并于部分东南亚市场和澳洲市场开售。
得益于此，在不久前，已有海外网友在当地经销处，拍到了新款mu-X牧游侠的实车身影。话不多说，一起来看看吧。
外观方面，使用了最新家族式设计的新款mu-X牧游侠，会有一块包含着镂空“尖牙”造型饰条铺陈的熏黑不规则状格栅。且在锐利的头灯和线条感更为扎实的前包围的映衬之下，会让它的前脸表现得更为大气，也更具尖锐性。
车身侧面位置，新车用上了更多凌厉线条来取代原有的悬浮式车顶设计。而在这样的设计之下，也会让它更为倾向于硬派越野SUV的设定。
车尾部分，棱角分明的尾灯呼应了前脸的尖锐性，也更好地表达了设计整体性。此外，虽然它的后包围布局不比前包围来得厚重，但其高耸的离地间隙，却能极为清晰地表现出来。
车身尺寸方面，海外版本的新款mu-X牧游侠具备着4850/1870/1875mm的长宽高，轴距为2855mm。相较于国内现售的版本，有着十分明显上调；同时也让它更为契合中型SUV的定位。
目光来到车内，新款mu-X牧游侠的内饰布局用上了更多棕色软性材质，使其在质感层面有了明显提升。此外，尺寸更大的中控屏和电子手刹等配备，还是塑造出些许的科技氛围。而配置方面，海外版本新车依照车型不同，将配备座椅通风、双区空调、盲区警告和速度标志识别等配置。
动力方面，海外版本的新款mu-X牧游侠将配备一台3.0T柴油发动机可选，其最大功率140kW，最大扭矩450N·m。而原有的1.9T柴油发动机，则同样会提供选择。传动系统方面，则依照车型不同匹配6速手动和6速手自一体变速箱；且部分车型依然会有四驱系统。
据悉，新款mu-X牧游侠最快有望在今年年底或明年年初继续由江西五十铃以合资的形式引入。那么，当新款mu-X牧游侠国产上市之后，你会考虑它吗？