鲁达 曾经的“国民神车”GW250还值得入手吗？
随着玩乐摩托得越来越受欢迎，貌似曾经的一些神车已经没有了昨日的辉煌，也不再被摩友们所关注了。比如“国民神车”GW250就遭到了冷遇，难道这款车真的就不行了吗？它还值得买吗？
假如你目前的骑行状态非常需要一款250cc的摩托车，骑士分享认为GW250依然值得购买，当然选择它也是有前提条件的，毕竟同级的车型已经非常丰富，不像前两年那样匮乏，所以排量在这里更多起了一个预算的作用，GW250值不值得购买，还要看自身的需求。
GW250是一款街车，不过我更希望我们将它称之为实用型跨骑车，因为这款车和真正意义上的运动街车还是会有一定的区别。
首先它没有动感的外观，现在看来它的这个外形设计非常落伍。其次它没有良好的操控表现，并且还是一位胖子型选手，和它根本就没办法谈论轻量化控制。最主要它的性能表现也不是同排量车型中最好的，所以和运动街车GW250是扯不上关系的。
那么这样的一款车为什么会被称之为“国民神车”呢？原因很简单它在特定阶段符合了大多数摩友的使用需求。这款车既可以用来代步，还可以偶尔郊游，甚至于长途摩旅也没有任何的问题。
在前几年国内摩托车玩乐市场刚刚崛起的时候，市面上能兼顾这种多用途的车型并不多，尤其是品质极其出色，价格也算不上太贵的，更是少之又少，所以GW250就成为了“国民神车”。
但随着玩乐车型排量越来越大，车型分类越来越细，性能表现越来越好，GW250确实已经没有太多的优势了，所剩下的也就是它的品质比较过硬。
当然将这款车放在同级车型中，它的这一优势还是会比较爆表的，因为在市面上能和它真正抗衡的车型已经没有了，它用自身良好的品质已经陪走了很多车型。其中就包括它的直接竞争对手飞致250，所以GW250现在是绝对意义上的孤独求败。
这样的前提条件下，只要我们的使用需求还是以代步和偶尔的游玩或者兼顾长途旅行为主，那么GW250依然值得购买。
虽然这款车动力表现有略弱的嫌疑，车身也有较重的不足，外观也不是很抢眼，配置也算不上丰富，但以它23680的售价，你还真找不出一款比它更好的实用型多功能摩托车。
其实随着摩托车的升级换代，早期的一些车型肯定会褪去它曾经拥有的光环，但这依然无法否定它过去所拥有的称号，只要我们的使用需求，和它的车型定位完全相符，它还是会有值得选择的优势和意义。
当然如果以现有车型的表现去对标它，可能在它们身上我们发觉不到任何的亮点，但这场对比过程中的失败者，并不是曾经的神车而是我们自己。
所以说GW250虽然有点老态龙钟，但它已经完成了它的历史使命，这款车注定会像GS125，CG125，五羊老A那样被喜欢的车友津津乐道。至于值不值得选除了情怀，更多还是看个人的后期用途。
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