鲁达 适合轻度摩旅的10款“专用”车型推荐，用他们会更应景
什么是摩旅，不同的车友会有不一样的理解，但简单来说就是骑着摩托车去看美景。
既然是骑着摩托车去走从未走过的路，那么在这个过程中车就会有举足轻重的作用，所以选对车找对适合自己的车，就会变得比较重要。
目前市面上比较适合轻度摩旅的车型，主要以休旅ADV为主，因为这类车型坐姿会比较直立能够有效地抗击疲劳，续航也会更有保障，也能拥有一定的通过性能，所以就会更能体现出它们的专业性。因此本期我们就推荐10款不同价位的“专用车型”以供大家参考选择。
第一款 力帆KPT150 目前售价12980
这是力帆新推出的一款车型，它外观的设定借鉴了自家的KPT200，并在此基础上做了一些优化改进，还换装了150cc水冷发动机。目前看来这款车各方面表现还不错，所以可以作为预算不高的入门级车型看待。
第二款 CBF190X 目前售价16380起
这是新大洲本田旗下的一款休旅车。CBF190X外观的设定并没有随大流，第一感觉就是比较街车化。但这款车的坐姿设定非常休旅化，并且座高的设计还不是很高，再加之较为均衡的性能，就使得这款CBF190X在两万内，具备着不错的竞争优势。
第三款 DL250 目前售价26580起
DL250是该排量级别中，最值得选择的休旅车，这款车最大的优势就是品质靠谱，在摩旅的道路上会对你百依百顺，既不会让你走路回家，也不会给你讹厂家的机会，所以就可以免去一系列不必要的麻烦，让摩旅变得简单无比。
第四款 川崎X300 目前售价47500起
川崎X300不久前刚完成了新一轮的升级，换代后的X300因为新配色的融入，使得外观表现看起来会更加细腻，再加之它ADV的属性，进口的背景，也是轻度摩旅状态下，非常值得考虑的一款车。
第五款 本田CB400X 目前售价42500
对于这款车其实没必要多做介绍，因为它的火爆程度，已经超出我们的预期。而这款车之所以会有这样的表现，归根结底就是同级的一些国产车型没有均衡的释放出潜能，反而因为暴露出了太大的漏洞，使得这款CB400X一出场即成为了王者。
第六款 无极500DS 目前售价38800
无极的车型这两年的变化是非常明显的，而在它的休旅ADV车系中，500DS是一款市场表现和自身优势都比较理想的车型。它外观大气，动力实用，车身结构标准不会对骑行人员带来太多的压力。
第七款 川崎Versys 650 目前售价85500
它作为川崎异兽家族中的中量级车型，具备着较高的性价比和比较均衡的性能表现，所以这款车在同类型的进口车型中，自身的优势也是比较明显的。
第八款 铃木DL650 目前售价10.98万起
在铃木的四款进口车型中，V-Strom650是最有影响力的一款，也是各方面表现比较符合铃木气质的一款，并且它的V缸发动机，电子辅助配置，也为这款车增色不少，所以它就在同价位车型中比较值得选择。
第九款 春风800MT 目前售价57680起
800MT也可以算是一款网红车型，它当时的热度不亚于本田CB400X。这款车的优势就在于外观非常漂亮，别说在国产车型中是数一数二的，就是在国际车型中也会有一定的优势。再结合它800cc的发动机和几乎超越10万级别车型的配置，也是很值得一试的。
第十款 凯旋 Tiger850 目前售价10.98万
因为近几年国内的摩托车市场比较热闹，所以凯旋也推出了适合轻度摩旅的休旅ADV Tiger850，这款车的出现进一步拉低了，摩友们选择欧系摩旅车型的门槛，并且也为体验三缸车型提供了一个机会。
以上就是在轻度摩旅道路上会比较应景的10款休旅ADV推荐，它们当中既有一些入门级的，也有一些比较出类拔萃的，既有一些价格较低的，也有一些较为昂贵的。但不管怎么说，只要您有摩旅的需求，在它们当中肯定就会找到一款比较适合的“专用车型”，所以建议收藏本文，以备不时之需。
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