鲁达 有一辆DL250，感觉平时代步不方便，想换GSX250R适合吗？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友现在的座驾是豪爵铃木的DL250，但因为平时代步状态下这款车有点不够理想，所以萌生了换车的想法，目前比较看好的是GSX250R，但不知道是否适合。
回答这个问题之前还要看一下题主的附加描述，这位车友一再强调了自己的年龄和目标车型，根据描述来看，这位车友今年40岁，目标车型除了接GSX250R以外，还有新大洲本田的CBF190TR。这样的前提下骑士分享的看法如下。
首先作为休旅车的DL250确实不是代步状态下的首选车型，因为这款车就是为摩旅而打造的，所以题主在车型的选择上出现了偏差，因此现在萌生换车的想法也就很正常了。
其次以GSX250R的车型表现来看，常规代步的话这款车确实不错，因为它就是一款偏民用的，比较适合代步跑街需求的入门级跑车，这种状态一下它既能保证代步的实用需求，还能提供一些其它车型所没有的玩乐体验，并且因为和DL250是同品牌车型，所以后期的使用感受并不会发生变化，会一如既往的表现出高品质。
但这款GSX250R也就只适合这种状态下的骑行，并不适合较长距离的骑行，并且因为它坐姿的原因，一但骑行距离过长或者频繁驾驶，我们的腰部和手臂就会受不了，所以就会很容易产生厌恶感，因此如果除了代步以外，还有多用途需求，那么这种状态下这款车也不是最佳选择。
至于新大洲本田CBF190TR，严格意义上来说，它和以上两款车型是有明显的代差，虽然这款车在品质方面的表现也不错，但这三款车型根本就不是一个级别的，所以后期在使用感受上就会差点意思。
不过如果只是一个单纯的代步骑行，这款CBF190TR也是适合的，并且它也有自身的优势，比如这款车在骑行过程中会更为轻巧，油耗也会更为可观，并且偶尔的来一个小长途它也能够胜任，再加之是复古街车的外观，对题主这个年龄段来说会更适合，所以就车型的定位来看，这款车会更容易符合题主现在的状态。
但题主的这个需求下骑士分享还有另外一个建议。我们完全可以把现在的DL250“雪藏”起来，将它作为一个长距离骑行的工具，没必要急着马上出手，而应该选择一款更适合常规代步的小踏板，这样来回换着骑会更容易满足我们的不同需求。
毕竟现阶段的小踏板也算不上很贵，相对于题主卖掉DL250，再选择其它车型的操作，在购车成本上会更低，并且后期的使用成本也不会发生太大的变化，无非就是多了一辆车而已。
如此一来市区代步我们就可以骑小踏板，周边游玩或者一时兴起来想摩旅就可以骑着DL250享受生活，诗和远方。因此这种需求下没必过多纠结，完全可以改变选择模式，开启一个全新的骑行方式。
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