鲁达 现在骑GSX250R，有必要换无极350AC和525R吗？有点纠结
这是后台一位车友留言的一个问题。他的描述有点长，不过还是有必要分享一下的，不然可能很多车友就搞不明白，为什么骑着名车还要换自主品牌。
这位车友说“现在骑的是豪爵铃木的GSX250R但感觉这款车太重，坐姿又有点太累，所以就产生了换车的想法。”
“本来比较看好无极350AC但等价格出来以后，就没有了激情，感觉还不如咬咬牙直接换525R，但又担心太过笨重，并且家里人也比较反对选择排量这么大的车，所以就有点纠结，因此想听听您的建议。”
首先感谢这位车友对我的信任。
其实吧，虽然摩托车的用途在转变，但是它的属性终究还是个工具，既然它是一个物品那么谁都会有一个喜新厌旧的想法，和在这种想法驱使下的换车操作，所以发现现有车型的不足，去追求更理想车型的心情我是理解的。
不过换车之前一定要搞清楚，换车的目的到底是为了什么，如果只是一个简单的盲目跟风，我倒认为完全没必要，因为车是换不过来的，别说每年每季度都会有新车，基本上每天都会有关于新车型的相关信息，所以千万不要跟风。
无极350AC早期的网评确实比较好，因为这款车的外观够靓，发动机也比较激进，是一款要颜值有颜值，要性能有性能的偏玩乐车型。
但它公布售价后确实影响了自身的一些热度，因为大多数车友对于这款车的心理预期价位应该在2.3万左右，但是它现在设定了一个26680的价格，所以车再漂亮，发动机再给力，价格不香也白搭。
并且作为一款复古类车型，它装配高转机型在日常的代步需求下也会有一些弊端，尤其当题主习惯了一款相对比较柔和的车型后，可能对于它的动力表现就会有所顾忌。因此对于无极350AC从原来的喜欢变成现在的无感也正常。
但是同级车型去对比的话，我个人感觉只要是偏向于玩乐需求的用途，这款无极350AC还是值得一试的，虽然它价格高了一点，但是这款车既能骑帅，还能骑快，最主要坐姿的设定还不会那么过于的正式，让自己表现的有点拘谨。因此不追求排量也可以去试试。
无极525R目前的售价是33980，作为一款全新优化升级后的车型，这款车的关注度一直比较稳定，没有忽上忽下，忽高忽低的表现。并且以这款车的动力特性来看，虽然它的排量来到了525cc但是没有我们想象中的那么暴躁，它街车的设定也不会过于的笨重，如若不然它就没办法运动了。
而从车型的选择方向来看，这款无极525R会更适合题主的晋级换车，它相对宽泛的动力表现将会更适合日常的通勤代步和闲暇之余的跑山玩耍，并且运动的外观也会有拉风的一面，最主要结合友商车型的价格表现，它目前的售价可能会更能体现出合理性和一定性价比。
因此如果题主非要在这两款车型中二选一的话，我还是建议您选择无极525R，因为选了这款车后期再出现换车的几率相对会更小一些，毕竟你已经对于无极350AC没有好感了。
至于说骑着GSX250R去换525R值不值得？主要还是取决于个人的骑行需求和心态，因为现实生活中也有玩大贸摩托的车友去选择国产自主品牌车型的例子，所以没必要太在乎周围的声音，按照感觉走可能会更真实。而家人的不同意，我就没有什么好的建议了，还是要多方考量，考虑每个人的感受。
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