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近期有外媒报道称,铃木将在2018年推出全新的300级跑车,GSX-R300。该车将是全球车型,而且针东南亚市场,还会有250cc的版本GSX-R250。
铃木内部泄露出的图片
GSX-R250将搭载DOHC(双顶置凸轮轴)的全新双缸引擎,与SOHC的GSX 250R完全不同。就好像GSX 250R和川崎的Ninja街跑一样,而川崎真正的跑车是ZX系列,相应的铃木正统的跑车是GSX-R系列。
目前GSX-R150的最高转速是13000rpm,预计GSX-R250的最高转速将达到15000rpm,动力输出将大大提升。
生产线上的GSX-R150
由于和GSX 250R定位不同,两者在售价上也将会有巨大的差距。但过高的售价在国内将缺乏竞争力,国内的车友会接受这样一款GSX-R250吗?
GSX 250R
铃木的野心还不止于GSX-R250。为了复刻铃木汽车在印度取得的成功,铃木印度摩托车部门计划在印度重塑铃木传奇车款:GSX-R400。
铃木GSX-R400最初诞生于1984年,1999年停产。该车采用398cc水冷直列4缸引擎,最大马力53匹在12000rpm释放,最大扭力37Nm。
GSX-R100
而新款的GSX-R400很可能会采用双缸引擎,动力输出在50~60马力之间。预计配置上,会包括倒立减震、ABS、高规格的轮胎、液晶仪表和可选的动力模式。
由于GSX-R400将会是全新开发的车款,如果该项目最终敲定的话,发布的日期可能会在2018年底或2019年。印度也会成为GSX-R400的全球生产基地,返销其它地区。
铃木在国际市场动作不少,两款小排量跑车也都露出了冰山一角,现在铃木在国内没有跑车款式销售,未来新款跑车会有中国市场的份吗?我们拭目以待。