鲁达 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「たかぴーさん」分享他与GSX-R1000的驾驶故事！
透过车主对爱车-GSX-R1000的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-R1000的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | 铃木 |
车款 | GSX-R1000 |
年款 | 2015 |
排气量 | 1000cc |
购买时间 | 2016/10 |
目前里程 | 约35,300 km |
油耗 | 约15 km/L |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 高速过弯驾驶 |
推荐给这样的骑士 | 喜欢超级运动车款的铃木粉 |
特点 | 外型很帅 |
购买动机、用途、比较车款
我是一位铃木爱好者，而GSX-R1000则是我最喜欢的车型。
虽然新款增加了很多电子控制系统跟配备，但我仍然喜欢我的GSX-R1000。
优点
1.不只性能出众、油耗也是出乎意料的好。
2.虽然手把位子跟一般的超级运动车款一样偏低，但整体驾驶姿势却比其他超级运动车款更轻松。
3.他的车重很轻，就算不发动发动机也很容易移动车身
4.高转速时的加速感相当惊人。
缺点
1.它没有油量表的只有一个加油警示灯号，常常无预警的亮起造成加油站恐慌症发作 (笑)
2.当龙头完全锁住时的把手会被夹住，所以要稍微转动才能解开龙头锁。
给未来买家的建议
我是从HAYABUSA换成这辆车的，一开始我认为差300cc会在性能上造成很大差异，但实际上两者性能相差不大的加速力道一样强劲。
在过弯时的感觉很丝滑柔顺，是一辆操控机器。
未来的改装计划
OHLINS 的后避震。