鲁达 铃木家族的GS X-S 1000 G T，公升级休旅车，专为摩旅而生
铃木从来都是在人们不经意之间放下大招，连续更新几款车型，目前，从铃木欧美市场的大排量机车也是时有新款出现，老款的车还没卖完，新款也是开始出来了，相对于其它的品牌，铃木出新车的概率还是很大的，相对于欧美市场的铃木车。
在欧洲先发的从铃木GSX系列车型也是相继出现，特别是这款设计前卫的GSX-S1000GT，这款车型并不在国内出售，不过在欧洲的摩托车卖场上也有这款车型，2022款的GSX-S1000GT在硬件上也更新了，增加了前LED大灯组的卤素灯组方位设计，开启日光灯的时候也会显得更明亮，出行途中得到更好的安全保护。
外观方面依然保留了铃木特色的棱角设计，整车看上去更为朴素，后配的两个塑料边箱能容纳随身物品，方便了出远门时的行李收纳。作为一款全包围设计的外壳，配合宽大的前挡风玻璃板，在行驶途中可以阻挡一些风与尘土。
发动机是摩托车的心脏，这款发动机沿用了S1000的公升级发动机，动力指数达到112KW，可以适应一些铺装路面的行驶，比较老款的GSX1000的动力相差不大，主要区别就在于电子辅助与外观少许的变动。
GT版本的整车的后部改变最大，采用的是最新设计的尾板设计，比老款拥有更长的载货位置，并且配合边箱的情况下可以乘坐一个成年人，喜欢长途摩旅的骑友也很欣赏这款新车的变化。休旅车的最大用处在于城市道路与路况完好的高速公路、国道骑行，公升级的发动机在起步与加速的过程中没有迟滞。
对于一款公升级别的休旅车，不可缺少的前后ABS、牵引力控制、电子辅助系统，由于加装了新款的6.5英寸全彩液晶屏，支持铃木的MYSPIN程序与手机关联，在行驶时可以更加方便导航指引。一系列的升级改动也让这款2022款的铃木GSX-S1000GT受到关注。
从这款公升级别的休旅车中，铃木标的车子历来都是以实用性为主，不过随着排量的提高，车子的硬件条件也要更为苛刻，特别是能起到安全作用的刹车系统，这款车配备有ABS外，还有世界大品牌的BREMBO制动卡钳，在高速行驶中也得到了最大的制动安全保护状态。
这款具有铃木风格的休旅车，在很多方面都是处于世界先进技术的行列中，在欧洲市场以低至10.3W的价格就能买到，性价比还是不错的，具有高性价比的摩旅车型之一。