鲁达 力帆摩托旗下的KPV150自上市以来，口碑销量都还算是表现不错，毕竟是老牌车企，汽车造的怎么样咱们就不提了，摩托车还是可圈可点的。作为性价比的代表车型之一，ADV的运动风格，独眼大灯的设计都使其引起了不小的关注，今年也新推出越野版本，废话不多说，售价13280起。
外观设计
从车型侧面观察，有一丝本田ADV和大阳ADV的影子，但独特的前脸设计又使其保持了高辨识度。虽然是小踏板，但整体车身线条十分饱满，跨界风格也是一览无余，再配上青春洋溢的彩色涂装，使运动风格更显得锦上添花，更符合年轻人的审美要求。
动力方面
发动机采用了技术比较成熟的NBD150引擎，单缸水冷150cc，最大马力13.9，最大功率10.2/8500，最大扭矩13/5000，低转高扭，起步超车动力充沛，同时配备侧支架熄火动能，脉冲启动，自动启停，配置方面也是诚意满满。
车型配置
车辆灯光系统采用全LED光源，采用街车风格的独眼大灯，这就使它在众多车型中，有了亮眼之处。远近光分开设计，中间为LED行车灯，转向灯采用流动式设计，配合运动风格十足的尾灯，营造出了整车的运动时尚气息。
车辆仪表采用LCD液晶数字显示仪表，背光设计，无论白天夜晚车辆信息清晰可辨，同时拥有双重模式USB+12v电源为骑行提供了更方便的出行选择。同时风挡也采用了可调节的配置，运动风格的合金变径手把，更显得富有力量感。
弯梁车架的基础上增加了加强梁，增强了车身的稳定性，座椅也采用了偏运动型设计风格，座椅高度765mm，离地间隙180mm，保证了良好的通过性，更有信心应对不同路况。整备质量143kg，11L的油箱容量，综合续航能力400km，兼具了都市骑行和摩旅需求。缺点也和明显，储物空间不算丰富。
操控方面，前悬架装配金属质感的双回路倒置前叉，后悬架采用可调节倾斜中央后减震，由于运动踏板的定位，减震调教也偏硬朗，支撑性很好。盘式制动，前后配备双通道ABS制动系统，轮胎采用了抓地力更强的龟背全地形轮胎。
综上，作为一台运动型踏板车型，给了喜欢运动的摩友更多的选择，售价方面13280-15280元，主要区别在于ABS，新发布的越野版本，更多的是在操控方面进行了升级，价格并没有变化。
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