鲁达 最近新车消息一波未平
一波又接踵而至
KTM Duke 250 开始接受预定
标致400首台可上牌倒三轮也发布了
隆鑫未来除了500/300，200R抢先上市
升仕310 ADV 9月即将官网商城上线
Benelli 302S也要来了
。。。
然而，这么多的新车消息加在一起
带给小编的震撼
还不如这一则：
17.68万！铃木天浪AN650在国内悄悄售卖~
只能说，相当之有“分量”的一款车
让小编深深感到了生命中不能承受之“贵”
该车于近日出现在南京某进出口店
比集万千宠爱于一身的Tmax还要贵上1万多
Tmax国内打算卖200台
那么请问，铃木天浪650，你是想卖几台，几台，几。。。台？
17.68 万元！铃木天浪国内有售
来自热心网友的爆料，称2018 款铃木 AN 650 也就是 Skywave “天浪”，已开始在南京某进出口店悄悄售卖。
该车竞争对手直指国内正销售火热的雅马哈T-MAX 530，售价17.68 万元。
对比雅马哈T-MAX的售价15.98万元，天浪650还要贵上1万多。17.68万，究竟天浪650是否值得这个价格呢？我们先来看看两者的规格表对比。
看表格，两者压缩比、轴距、油箱容量、轮胎尺寸方面差别都不大。科技配置上也是旗鼓相当，智能防盗系统、手把坐垫加热、电动风挡、大容量坐桶、前后双碟刹配备ABS等都有采用。
雅马哈 T-MAX
天浪 650
但天浪 638cc 的排量比T-MAX高了将近100cc的排量，同时重量比也要重了将近50kg。
这样的结果就是，天浪拥有更加强劲的动力和稳定性的同时，也不可避免的牺牲了操控，会显得笨重，尤其对女骑士来说，不够友好。
好处则在于，天浪体积整体比T-MAX更大，坐垫更加宽，前后座之间的倾斜度更大，可以更贴身地支撑腰部，提高舒适度。
不同于Tmax的轻量化、超强的运动操控性能，铃木天浪AN650很显然，定位于城市及长途骑行的舒适度。
▲在手动挡状态下“UP”和DOWN”键用以可进行加、减挡的控制
为了进一步确保骑行的舒适度，天浪650还采用了SUZUKI专利，可进行手动换档的无段变速系统：SECVT，将手动挡状态划分成6个区段，骑士可根据不同的需要选择档位，在两轮上，这个可以说非常黑科技了。
问题来了，15.98万的雅马哈Tmax 530 VS17.68万的铃木天浪AN650，你站谁？
1.68万！金城草蜢200开售
让车友们心心念念的草蜢终于上市了，标准版售价为16800元，ABS版售价为18800元。
该车搭载了圣甲虫同款小心脏，却比其便宜了将近一万元，尽管目前厂家对这款摩托车的宣传比较少，但丝毫不影响喜欢它的车迷们奔走相告，剁手买买买！
189cc 水冷单缸四气门发动机，最大功率 14.1kW/8250rpm，最大扭矩为 16.5Nm/6500rpm，关于这台发动机口碑有多好就不用小编赘述了吧。
身躯虽然小巧，但是强大的动力不仅可以日常通勤，也可以满足长途出游。
该车使用的防盗设计的钥匙门、快充UBS接口、多数据显示的仪表、中置减震器、大容量坐桶等为车子增分不少，唯一的遗憾是油箱容量仅为 7.8L。
有人评价说草蜢是买发动机送车系列，所以，你们会选择pick它吗？
改进款 CBR1000RR 即将在米兰展上推出
拥有26年历史的本田的超级跑车 FireBlade 最新代 CBR1000RR 的改进款预计将在今年十一月的米兰车展上推出。
现行款的 CBR1000RR 是在 2016 年首次推出，最大马力输出是 186 匹，新的改进款的最大马力输出值将达到大约 196 至 200 的马力。在外观上，整流罩外观将换成新的、带车头中央 RAM 进汽口设计。
了解这款车的人都知道，从2008年起“火刃”不再将速度作为自己的唯一目标，而是更加注重质量和实用的动力，预计将推出使用了完整全碳纤维外壳的 SP2 版本。
2019年款川崎H2 马力将达230hp
同样是更新改进，最近，川崎也发布了被誉为“陆地飞行器”的2019年款的H2。
新款将会对ECU、火花塞、进气口和空气过滤器等零部件的更新，加上器械引擎的强化，使得其马力从200hp飙升至230hp。
2019款H2制动刹车系统方面的升级最令人心动，Bermbo 的新款 Stylema 卡钳，对四活塞卡钳配上 330mm 浮动碟，再搭配上 KIBS ABS ，可以说配置非常优秀了。
这次的新车升级还有一项令人咋舌的黑科技，H2的漆面将使用一种特殊的自我修复涂料，在温暖的环境中这种涂料可以对微小的划痕进行自我修复，充满了未来感！
具体价格官方还没有公布，小伙伴们大可以放肆猜猜看，升级后的价格会是多少~
哈雷研发具有感应功能的两轮安全防护系统
随着主动安全防护系统在 4 轮市场的逐渐普及，不少的国外摩企也着手于研发可以应用到两轮上来的安全系统。其中一向走情怀路线的哈雷也加入了这股高科技研发的热潮。
哈雷的这款专利，可通过把手、坐垫上的感应器，侦测骑士是否处于可以操控的状态，甚至仪表上的感应器还可以感应骑士的目光是否有注意前方，然后根据骑士的状态发出警告，避免因分心而造成交通事故。
如能实现，将为骑士的骑行安全又增加一层安全保护。
早前哈雷宣布将在2020年推出运动街车、ADV和电动车，这会儿又申请了高科技的安全防护系统专利，看来哈雷似乎已经决心开辟一条崭新的大道了，期待未来不一样的哈雷~
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