鲁达 上一篇文章说到，奇葩的台湾市场，会有各种与其它市场不同需求的踏板车。台湾省的小踏板有几个特点，平踏、运动、跑山、有冲击感的外观设计。
雅马哈的高阶运动踏板Force就是这种需求定位的车型，年轻运动的Force可能并不合所有人的胃口。一款中庸耐看的SMAX用来满足差异需求。
台湾山叶雅马哈SMAX是一台定位高端，尺寸接近中型的小踏板车，尺寸达到2030*715*1115，轴距1405mm。发动机为155cc水冷4气门，最大功率11千瓦，最大扭矩13.7Nm。加速性能只能用强悍来形容。但这款发动机燃油经济性要比NMAX155差一些，经济平均油耗达到2.8，台湾车友测试油耗比DRG158这些要高些。
采用平踏板设计，很实用，脚踏空间也不小。
外观设计整体有一点冲击感，前脸略显平庸。可能也是这种中庸耐看的设计会成为引进这些车的理由，而不是引进最新的Force2.0，Force2.0外观不够大众化。
中置单枪后避震设计，更运动，整体性更好。
由于SMAX是前几年的产品，一些现在的高端配置没有装备，比如智能车锁等等。但基础配置符合它高端的定位，有前后ABS，前后13寸钛金色轮毂，LED灯源，前置油箱，双拉线油门，267mm碟刹等等。
不知道雅马哈SMAX是不是真的国产，国产后卖多少钱，台湾是卖2万1左右，国产后卖1万8左右，那竞争力很强哦。就是要注意的是这款车的油耗水平，可能会打破消费者对雅马哈的认知，接近150kg的车重加上这台老一点点的发动机，代步通勤的油耗会不理想。也有可能国产后换NMAX，Force2.0发动机，再减轻车重，那样油耗与动力都能非常理想。
期待国产