鲁达 济南铃木UU125，豪爵USR125，VR150E，三选一如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“主要平时上下班兼顾送孩子25km左右，偶尔小长途500km左右，UU125，USR125，VR150E，三选一的话，如何选？”
根据描述来看，这位车友的用车需求主要还是以实用为主，并且后期骑行的距离也不会太远，这样的需求下，这类偏实用的小踏板确实是不错的选择。而这三款车型中，济南铃木的UU125和USR125是一对冤家。
因为随着USR125的上市，这两款车型之间的对比就没有停止过，只不过每次的结果随着前期的条件不同有差异罢了。至于豪爵VR150E好像并没有参与这场混战，它因为排量和结构的原因，基本上处于独善其身并无太多压力的状态。但在题主的需求下，这三款车应该如何选呢？
还是先让我们来看看这三款车型的一些优势和不足吧，这样会更容易让我们快速做出选择。
豪爵VR150E 目前售价9380起
VR150E是豪爵旗下一款比较老旧的踏板车，并且也是万元内为数不多的一款150踏板车。虽然这款车的车龄有点长，但它的外观设定还是比较漂亮的，并没有和时代脱钩，反而会有一种比较协调舒适的大气美，所以就颜值的表现而言，这款车会更容易获得大多数摩友的喜欢。
除此以外这款VR150E的轴距是这三款车型中最长的，这就会让这款车的乘坐空间更加充足，不至于因为后座载个人而过于拥挤。
至于性能方面它算不上绝对出色，因为这款车的动力总成确实有点老了，它的最大扭矩也不过10.5N.m，所以这款车最大的软肋就是发动机性能不够激进，油耗有点偏高，会有明显的掉队的表现。
豪爵USR125 目前售价8780起
这是豪爵全新研发的一款车型，它搭载了豪爵最新款的ESS动力总成，这款发动机不管是账面数据，还是实际的表现，都是同级车型中比较优秀的，并且因为这款车的调校比较给力，所以整车的骑行品质也是比较理想的，以它这样的表现用于日常的通勤代步，貌似就没有太多的槽点。可能唯一的不足就是少了一个铃木标。
济南铃木UU125 目前售价8980起
作为万元内公认的实用型踏板车之王，UU125的性能表现和市场地位毋庸置疑，在多如牛毛的同级车型中，我们找不出可以取代它的车型，就算是优化升级后的UY125也不可能取代这款车，它只不过是借着这款UU125的前期铺垫，实现了逆袭而已。
不过UU125有一个致命的软肋，就是它的外观设定有点严重脱节，不符合摩友们现阶段的主流审美需求，也正因为它的这一不足才给UY125提供了一个崭露头角的机会。所以只要不嫌弃这款UU125的外观有点太老，骑士分享觉得不管你的用途是什么UU125必将是首选。
通过以上的介绍可以看到，就题主的后期需求来说这三款车都适合，而这里的选择标准，主要还是看题主更侧重于哪一种表现。
如果就是比较强调实用性不在乎外观，那么毫无疑问UU125就可以成为首选。如果在这个过程中还比较注重外观和骑行品质的综合展现，就可以选择USR125。至于VR150E对题主来说，就可以放弃了，因为它的优势在这种状态下可有可无，所以认同这种说法，就可以按照这个思路进行取舍。
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