鲁达 红宝龙TNT150 GT版是Benelli今年亮相的第一款新车，摩信网也曾多次介绍过这款车。该车属Benelli入门级车型，无论是外型、动力以及配置等方面均在同排量级别车型中处于上乘，可谓一款货真价实的大牌“潮”机车。
颜值高 外型潮
作为专门针对年轻人准备的大牌潮机车，红宝龙TNT150 GT版在外型上自然迎合了当下的流行元素，将古典与现代科技相结合，让人一见倾心。该车由贝纳利欧洲设计团队亲自操刀，将TNT家族的运动基因完全融入其中，透露出浓浓的意式欧陆风情。
红宝龙TNT150 GT版采用与蓝宝龙BN302相似的钢管编织车架，贝纳利成熟的技术应用，使得车身的刚性与轻量化更趋平衡，同时也将该车的“潮”性表露无遗。科技感十足的大屏液晶仪表，从转速到档显，各类行车信息一目了然，为驾乘者随时掌控车辆情况提供详实依据。前大灯采用LED配置，行车更安全，视觉层次丰富，使TNT150时尚、果敢的运动气质得以彰显。
动力强劲 重新定义街跑动力标准
作为一款亲民的入门级街跑车型，红宝龙TNT150 GT版搭载单缸风冷四冲程发动机，排量为148mL，最大功率9.6kW（8000r/min），最大扭矩12.8N•m（6500r/ min）。从数据上来说，该车在同类车型中，整体动力性能表现处于领先水平。将150排量段街跑动力标准重新定义。从而最大限度地满足普通消费人群及玩车一族的动力需求。
配置豪华 运动基因彰显无遗
红宝龙TNT150 GT版的配置并非华而不实，虚有其表。制动系统方面，前刹采用对向四活塞卡钳，260mm大直径碟刹盘；后刹采用双活塞卡钳，240mm大直径碟刹盘。轮毂及轮胎均采用专业赛车技术，轻质铝合金轮毂搭配抓地力强的深齿轮胎，让驾乘者享受逼近赛车级的驾驶乐趣。贝纳利经典赛车级41mm倒置减震，防尘更耐用；搭配跑车专用的中央后减震，使得该车的舒适度有所保证。全新设计的赛跑款消声器，外罩镂空防烫板，让该车的运动基因彰显无遗，加之贝纳利专属的轰鸣声，让你的肾上腺急速飙升。
除此之外，红宝龙TNT150 GT版还搭配13.5L超大容积油箱，与该车超低油耗完美配合，一箱油可跑600公里，让您的长途续航无忧。190mm的离地间隙，大于一般街跑车型，通过性更好，更加适合中国路况。770mm的座高，让普通骑士双脚都能轻松着地，更加适合国人驾驭。
价格亲民 更加贴近中国骑士的心
对于深耕中国市场已久的Benelli而言，亲民的情怀必不可少，而红宝龙TNT150 GT版正是这一情怀的极致表现。8800元的价格，让该车兼具了经济实惠，更让Benelli这一百年国际品牌更加亲民，更加贴近中国骑士的心。
据了解，TNT150 GT版是红宝龙车系的首款车型，在以后，Benelli还将陆续推出电喷版TNT150，电喷四气门TNT200等多款车型。更多“潮”机车，只为最潮的你准备。
Benelli 红宝龙TNT150 GT版主要技术参数
发动机型式：单缸 风冷 四冲程
缸径×行程：57.0mm×58.0mm
排量：148mL
压缩比：9.2：1
最大功率：9.6kW（8000r/min）
最大扭矩：12.8N•m（6500r/ min）
轴距：1365mm
最小离地间隙：190mm
传动系统：5档/链条传动
供油方式：化油器
制动系统：（前）单碟/手制动
（后）单碟/脚制动
最高车速：100km/h
长×宽×高：2065mm×810mm×1075mm
座高：770mm
整备质量：144kg
油箱容积：13.5L
轮胎：（前）100/80-17
（后）130/70-17