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光辉岁月

看一个老试车手的试车经历

回忆我们当年玩儿过的那些车

城市飞鹰

——试驾飞鹰FY100T-8“车玩”MAX-SV

来源/《摩托车趋势》杂志2004年5月刊

作者/安李楠 顾华军 摄影/菲林制造

现在城市被形容成水泥森林,混凝土搭起了框架,中间填充的是无尽的欲望和工业的烟尘。城市的人群更像是笼中鸟,空有飞的想法,却没有展翅的空间。远离喧嚣, 找寻遗失的那份闲适,是每个都市人的梦想。广东华南飞鹰摩托车公司今年新推的这款FY100T-8“车玩”MAX-SV就是专为实现都市人的这种梦想。娇小的身形、时尚的外观、出色的操控性能专为城市女性度身打造。

“车玩”源自2003年台湾山叶出品的被誉为“玩车小英雄”的雅马哈SV MAX,“车玩”125曾在澳门格兰披治大赛125ml组别荣获冠军,充分体现其出色的运动性能,吸引了众多玩车一族的目光,并赢得了他们的欢心。

初见“车玩”

试车当日,阳光明媚,三月的北京,风絮暖如情人的手。尽管事先在车辆的宣传资料上见过车辆的图片,但当飞鹰FY100T-8“车玩”MAX-SV真正出现在 眼前的时候,还是让我心生惊喜。外型时尚新颖,线条简洁流畅,充满动感。车身的红色烤漆跳跃感很强,贴花也与整车风格统一。

水晶大灯为整车增色不少,枣核型的前转向灯外型独特,与位于车头的箭头型进气口相得益彰,使整车看上去更具力度。仪表盘的形状及里面的小图案也都配合其运动 风格,宽大厚实的车座一看就知道很舒适,红色的制动卡钳和后减震弹簧与整车色调统一,很具动感。宽幅的跑车化前后轮胎又给“车玩”平添了更多运动气息。

晶莹剔透的一体式后尾灯与高高翘起的车尾形成一个整体,上面安装的支车提手不仅具有它应有的功能,更像是个整流小尾翼。经过亚光处理的消声器翘在车尾,圆圆滚滚,活泼可爱。

体验快乐新交通

基于“车玩”青春时尚的特性和专为城市女性设计的产品定位。这次试车还专门邀请了一位喜爱玩车的女孩乐恩,由她来与我共同体验“车玩”。

试驾前,我们为这辆新车加了两矿泉水瓶的汽油,根据试驾后的里程数计算,“车玩”的每百公里油耗应该是两升多一点,这和该车技术参数所表明的百公里经济油耗 小于等于2.1升相差无几。由于试车时没有安装电瓶,暂时只能通过踩启动杆发动。轻踩两下启动杆,车子便已经发动。排气管轻微的“突突”声,不仔细辨听,几不可闻。车辆的消声系统表现真是优良,同时还要归功于雅马哈车厂为其提供的这台102毫升强制风冷四冲程单缸发动机。这台发动机不仅宁静,而且在动力方 面的表现也相当不错。102毫升的排量虽然不大,但在整个试驾过程中发动机运行平稳,输出顺畅,前置进气口也为发动机的工作提供了更多的新鲜空气,所以无 论起步还是加速都不会有拖泥带水的感觉。

前单盘、后机械鼓的制动系统,表现也是让人满意的。后轮的机械鼓甚至不亚于前轮的盘式制动。前悬挂采用流行的正立式液压套筒,并配有防尘套;后悬挂是一个独立的液压弹簧减震器。然而,不得不提的就是它配有一只氮气瓶作为辅助,这样的装备在同类车中是极其少见的。

同时它还采用轻量化的铝合金轮辋,并配以真空胎,宽幅的跑车化轮胎使它拥有更具信心的抓地力。这一切都使得“车玩”具备了良好的运动性。不光是造型,它的性能同样充满动感。驾着它穿梭在拥挤的车流中,感觉更多的反而是轻松惬意。或许它的极速不算高,然而在城市的街道行驶已经绰绰有余。

一同试驾的乐恩在试车后感觉:“车玩”操作简便,易于驾驶。除了具备轻盈的车身和无级变速系统外,它的前后制动操作系统都是手柄式的。通过这样的设计,使制动系统的操作更加简单。钥匙门的功能强大,只需插入车钥匙轻轻转动,便可进行开关电路,锁车把,开座下储物箱和开车尾油箱盖的多种操作。

车座下的储物箱中还设有一个扳把,它可以在车主将车支起后锁住大梯。在盖上车座后,其他人将无法将大梯收起,有防盗的功能。侧支上还配有自动熄火开关,提高了使用时的安全性。排气管上装有隔热板,即使在夏天也不必担心会不小心把腿烫伤。

女孩子总是喜欢去逛街,可是拎着头盔逛街总会有许多不便。而“车玩”车座下的储物箱不仅可以帮你收纳头盔,还能够在你购物归来时,提供不少的空间给你放置物品。另外前面还有一个小储物箱,可以放置一些随身小物件。

可以玩的交通工具

乐恩在试完车后兴奋地向厂家的工作人员询问“车玩”的售价,还表示很欣赏此车的造型及性能,认为“车玩”不仅是一部方便快捷的交通工具,还可以把它当作是一 件用于休闲娱乐的“大玩具”。并且提出:厂家是不是可以为“车玩”提供一些改装部件,而且种类越多越好。可以是改变外观的,也可以是增强性能的,让这个 “大玩具”能够玩出更多花样,更多个性。甚至像我们选择服装一样,可以根据不同人的风格,喜好而变化,让“车玩”成为可以玩儿的交通工具。

技术参数

发动机:单缸/强制风冷/四冲程

排气量:102ml

长×宽×高:1750×660×1070(mm)

缸径×行程:50.0×52.0(mm)

最大功率:4.8kW/7500rpm

最大扭距:6.7N·m/6000rpm

最高车速:75km/h

油箱容积:6.3L

起动方式:电启动/反冲踏杆

制动系统:前 盘刹

后 鼓刹

点火方式:CDI

轴距:1230mm

净重:103kg

最大装载质量:150kg

全国零售价:9500元

本文为《劲动力摩托》原创文章,转发时请注明来源出处和编辑作者

责任编辑: 鲁达

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