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机油标尺的作用是准确测量机油静态液面的高度,能反映出发动机机油存量是否在合理范围,机油标尺上有明显的上限位和下限位,机油油位在上下限位之间就算正常。

机油是保证发动机正常运转必须的润滑剂,其主要作用是润滑金属件、减少机件之间的摩擦,还可以将发动机产生的热量带走,还有就是密封、减震以及防锈等重要作用;但是机油并不是越多越好,机油量过多的话,过多的机油会飞溅出来,溅起来的机油会导致部分机油参与燃烧,容易造成汽车排气系统的积碳。积碳过多的话,不但冷车启动困难,还会出现换挡熄火、油耗增加等现象。

但是如果机油量过少的话,也会影响发动机整体的润滑效果,会加剧凸轮轴、曲轴、缸筒以及轴承的磨损,甚至引起烧瓦、抱轴等事故。所以机油标尺的油位最好控制在上下限位之间,不要过多也不要过少。

烧瓦

机油的更换周期要根据不同使用环境、油品的不同以及不同的驾驶习惯来确定,一般来讲,根据汽车保养手册的规定,矿物油的更换周期是半年或者5000公里,半合成油则是半年或者7500公里,全合成油的更换周期要长一点,可以达到半年或者10000公里。

但是这些保养手册是指在“一般驾驶”情况下的更换周期,但是像拥堵的喧嚣城市中,汽车长时间的怠速或者走走停停,这样糟糕的用车环境会让发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命,所以机油就要提前更换,建议车主把机油更换里程缩短20-30%:矿物质油提前到3500-4000公里、半合成机油可以提前到5500-6000公里、全合成机油可以提前到7500-8000公里。



责任编辑: 鲁达

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