鲁达 
有人告诉我，摩托车排气管内加入机油会更耐用，是真的吗？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友所遇到的问题属于，正常维护保养以外的一些用车注意事项，因为正常情况下没有这种操作，所以它完全属于“偏方”。
但根据骑士分享的维修和用车经验来看，这个偏方对于车辆没有任何的好处，反而会引起一些不良影响，所以不管是什么人告诉你的这种“保养方法”它都是不可行的。
原因很简单，摩托车保养手册上明确标注，不允许往排气管添加机油，这是厂家给出的忠告，它等同于摩托车使用过程中不可触碰的红线。一旦我们不听忠告，非要反其道而行之，就会出现以下不良反应。
1.排气管冒烟，给摩托车排气管添加润滑油后，它的第一直观反应就是冒蓝烟，这种现象会造成发动机烧机油的假象。
2.损坏三元催化器，电喷摩托车的排气管，它的构造相对会比较复杂，并不再只是一个单纯的消音器总成，它还会有一个尾气过滤装置——三元催化器，如果排气管进入机油，在一定程度上就会影响三元催化器的性能，甚至于直接损坏。(不过也取决于加入的量)
3.尾气超标，排气系统除了降噪以外，它的另一项主要任务就是，让尾气更符合环保要求，而一旦这个系统进入机油，尾气肯定就会超标，一个单纯的冒蓝烟，就可以做到这一点，并不需要三元催化器损坏。
通过以上的介绍可以看到，给摩托车的排气管注入润滑油，所带来的不良影响还是比较明显的，但既然这种操作有如此大的反应，为什么还有人会建议题主，给排气管加入机油呢？
究其原因主要就在于对于车辆的过分疼爱，因为这种操作它唯一的“好处”可能就是减缓排气管内部生锈，尤其是对于严寒地区所使用的摩托车来说，如此操作就可以在一定程度上避免因为温差所带来的，对排气管的腐蚀，所以才会有车友好心的，让题主办坏事情。
其实这种担心完全有点多余，只要我们保持排气管底部的排水口不阻塞，那么正常过程中因为生锈而腐烂的现象并不多见，很多排气管提前报废，都是因为我们忽略了排水口的存在而造成的，所以与其违规操作还不如正常合理保养。
通过以上的介绍可以看，给排气管注入机油，不会起到任何的维护车辆的作用，反而还会引起一些不必要的麻烦。所以这种操作千万不要去轻易尝试，而我们按照使用说明书上的保养内容进行操作即可，至于排气管的保养，只要保证它表面干净，排水口畅通就可以，不需要做过多的额外处理。
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