鲁达 
为什么我说250cc，是摩托车的黄金排量？这些理由够充分吗？
摩托车多大排量属于黄金排量？根据众多车友玩车基本都是从小排量开始，逐渐越玩排量越大，但很多人最终基本都会回归到250cc排量的规律来看，在大家心目中250cc就是摩托车黄金排量。至于为什么会是250cc，我觉得我的理由足够充分！
心态已得到满足
骑士从新手125cc开始，一直玩到公升级的这个过程，实际上就是人们对一切未知事物好奇、探索的本性，是一个寻求刺激与满足感，并且从新手成长为老骑士的过程。正是经历这个过程以后，在心态上就会得到满足，所以这时候骑士们会重新审视，选择一款真正适合自己的车型。
实用性强/易于操控
250cc的机车，不仅操控起来更容易上手，而且，动力方面也可以满足大部分用车场景，比如通勤代步轻便灵巧，偶尔长途跋涉也可以轻松应对。而且急速120km/h，以及9秒以内破百的加速能力，也完全可以满足骑手们激烈驾驶和快速超车的需求，实用性是毋庸置疑的。
稳定性高
由于250cc发动机体积偏小，结构也相对更简单一些，而结构越简单的发动机，稳定性就会更高。再加上250cc车型，采用的基本都是技术更成熟的单缸机，所以在稳定性和质量等方面，也会更靠谱。
燃油经济性高
不管是哪个品牌，哪种类型的250车型，百公里油耗基本都被控制在了2.5-3.5L之间，对于这样一个油耗，大多数人基本都是可以接受的。
后期养车费用
无论是保险，还是年检等必不可少的养车费用，由于250排量还属于普通摩托车范畴，所以费用不会太高，一般在200元左右，但如果排量在250cc以上的话，这个费用可能就会翻番，甚至更高。
售价方面的优势
众所周知，摩托车排量越大，售价就会越高。而250cc级别的车型，最低可能只需1万多就可以拿下，最贵的话，一般也不会超过4万之数。
总体来说，250cc排量的机车，凭借超高的实用性和稳定性，以及不算贵的养车成本和低廉的入手价格，让很多经历过“风浪”的老骑士另眼相待，成为了真正意义上的黄金排量。