鲁达 
听闻本田CBR400R近期上市，先来看看原版表现和战斗力
日系四大家族中的川崎，雅马哈，本田都将会在内地推出旗下入门级跑车，而前两个品牌的车型已经上市，本田旗下CBR400R也进入了申报阶段，据说有望在9月份登场。
不过从申报信息来看内地版CBR400R和原版还是会有一些出入，所以本期我们就以原版为例，先来看看它的具体表现和战斗力，再预测性的聊一聊内地版的最终售价。
海外版CBR400R只有一个版本，目前售价约合人民币41116元。它外形风格和本田CBR500R完全一致并没有太大出入，详细对比的话只是版花略有差异，其他方面并没有什么不同。
1.外观方面，CBR400R的外形设定属于沉稳内敛型，它虽然是一款仿赛但并不激进反而还会比较低调，也没有太强的攻击属性，是一款比较标准的民用跑车和雅马哈的R3还是会有比较明显的风格差异，不过即便如此它的外观依然还是会有很强的诱惑力。
2.动力方面，CBR400R将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，它和CB400X，CB400F属于同平台。这款发动机实际排量399cc，最大功率34KW/9000rpm，最大扭矩38N·m/7500rpm;相比申报阶段的内地版数值会略大一些，但转速调校基本上会一致。
这款发动机其实算不上高转尤其和雅马哈的R3相对比时它的动力特性要柔和的多，当然本田的中小排量车型本身就不会太过注重性能的激进表现，会更在意均衡性，所以CBR400R和CB400F一样对于新手会比较友好。
3.配置方面，CBR400R将会采用LED灯源，液晶仪表，HISS(芯片防盗)，滑动离合器，前后碟刹(前双刹)，双通道ABS，前倒置减震器，后中央减震器等，而内地申报版根据图片来看将会采用前顺序减震器，前单碟盘，可能也不会有芯片防盗，但就算有也算不上非常丰富。
4.车身方面，CBR400R将会采用一个紧凑型的设计，它轴距1410mm，整备质量192kg;内地申报版轴距1416mm，整备质量194kg，它的自重在仿赛类摩托车中是比较偏重的，因为同级的川崎Ninja400是168kg，雅马哈R3为171kg，所以操控上可能就会拖后腿。
以上就是关于海外版CBR400R的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车的颜值算不上惊艳四座但属于耐看型，并且是那种越看越喜欢的风格，而性能在跑车类中相对会比较柔和，配置的设定也不是非常的丰富，所以综合来看作为一款仿赛的它战斗力并不强，国产化后基本上也就是一个CB400F的水平，可能影响力还没有CB400X高。
那么这样的一款车型，如果9月份上市它会设定一个什么样的价格呢？其实目前并没有小到消息，不过结合现有的市场表现，内地板CBR400R应该会比R3更便宜，大概率会在4.58万左右，但也不排除更低价格的出现，毕竟跑车卷的厉害，不过低于4万想都别想，那不是本田的性格。