鲁达 
一提到宝马的G310，上半年也算是在摩托界受到了极大的关注，不论到底该车值不值超过5万的价格，起码也算是最低价格可以入手的BMW车型了吧，不过国内一直没有现车，具合肥宝之佳BMW专卖的消息称下月实车就可以到店了，不过就在近期，外媒又公布了无限接近量产的G310跑车的实车试车谍照。
作为跑车款的310，其概念车型最早是去年年初由与BMW合作的印度TVS公司，在印度新德里国际车展发布新款概念跑车Akula 310，而本次接近量产版的仿赛跑车款，就是概念款Akula 310的即将量产车型。
整车外形与之前发布的概念车外观相比较，真的可以称作是“概念范冰冰，量产罗玉凤”了，整体外壳的大包围包裹过渡的非常的生硬，非常符合国内时下流行的山寨作风，正在怀疑BMW的设计功力时，才发现，该车虽然采用的是BMW310R同平台的技术，但是并没有镶嵌BMW的标。
本次TVS推出的这款G310跑车搭载的就是G 310R的313c.c.单缸水冷发动机，为符合该车的跑车定位，TVS对该发动机性能进行了改进，使其会有更大的高转动力输出。
目前宝马G310R那颗313cc单缸水冷发动机，最大马力34 hp / 9500 rpm，最大扭矩 28 Nm / 7500 rpm。
轻量级合金的分体式手把也符合一款仿赛的定位，从谍照图片可以看出其做工还是不错的。
超级另类的盾型液晶仪表的配备成为了该车的一大亮点，虽然属于异形设计，但是数据排列和白色冷光的搭配会带来非常不错的读取感受，目前小编还是头一次看到这种外形的仪表设计。
合金后摇臂以及金色倒置前叉的设计与BMWG310R如出一辙，该车标配有双光透镜主大灯，以及前后碟刹和ABS防抱死系统，从图片上流露的信息可以判断该车还标配有相对高端的米其林轮胎。
从试车手的骑行姿势来看，该车将不太适合中长途摩旅，整体坐姿比较前倾，符合仿赛的定位。目前从外媒透露的消息称，该车将会在今年年内正式发布量产，在印度预计售价为175000卢比左右（约人民币1.85万左右）。
同样的动力平台和生产厂家，就因为没有打上BMW的LOGO，就比同级别的宝马G310R便宜了3万多，国内车友们看到这里你还考虑着去为了镶嵌着BMW蓝天白云标，价值5万大洋的G310R买单么？
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