鲁达 
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昨天我们讲解了如何顺畅的起步于升档，今天我们就来说说如何快速的退档。
相对于起步新手们是骑行的第一道门槛，想要熟练顺畅的退档，绝对是新手们开始骑重机后的第二个挑战，挡车的制动不只是使用前后刹车，更是能配合档刹来达到减速的效果，而要如何正确不伤车子又能顺畅的退档补油达到，就是能给人一种很帅气的感觉，这次就教大家如何像老手一样的顺滑退档。
延伸阅读：「骑术宝典」第一式：顺畅的起步于换挡
什么时候该退档，退档补油又该如何操作？
退档时机的最大原则，以不熄火为目标。
初学者：如果升档的时机都这么多变，那那些时候我应该退档呀？
MoTo-Duck：最大原则当然是以不熄火为目标，所以当转速太低，车辆开始震动时就一定要退档。不过在这之外，还有两个情况你需要退档，分别是：
- 想要加速时：如果转速够高，油门一转车辆就会有足够的加速力道，不过当转速偏低时，就需要退档来取得足够的加速力道。
- 下坡需要档刹时：就像许多山路会有牌子减速慢行，长下坡用较低的档位可以有比较大的档刹，减少刹车时用过热的可能。
主要转速快到熄火转速，就是你一定要退档的时候了
初学者：前面有红灯我要停下来了，我在减速滑行的时候，是要一档一档来退档，还是我可以一口气连退好几档呀？
Moto-Duck：这部分我们建议一档一档的退，因为如果发生突发状态，需要加速时，你才有动力可以加速，而不会因为档位问题而手忙脚乱。在一般道路上，基本都是以一档一档顺序来操作，当然，还是会有一些情况会用到连续退档。
一般遇到红灯减速时，还是建议一档一档慢慢退
初学者：是那些情况会用到连续退档呀？
Moto-Duck：当你低转速巡航时，突然需要加速，中级别排量的车型只退一档是不够的，这时就需要连退两档以上，当然这点在大排量马力更大的车型上，需要连退两档的情况就变的更少了。
另一种是比较特殊的例子，在赛道上的激烈驾驶，大直线进弯可能会需要退两档以上。而除了每退一档补一次油，接合一次离合器的传统作法外，还有一种竞技技巧是连续退档。操作时每退一档补一次油，但不接合离合器，直到退到所需要档位时才做一次性的补油与离合器接合。通常需要如此快速退档的情况都是在赛道上，而车辆也都是针对竞技需要改为密齿比的变速箱，在一般道路上，大型重机不大需要用到这样的方式退档。
拉、转、踩、放 退档补油基本功
初学者：人家说退档要补油，那是为什么呀？
Moto-Duck：你应该很清楚，同样时速下，低档位的转速会比高档位的转速要高。所以当我们在同样速度下退档时，需要补足高、低档位间的转速差异，所以需要手动来补个油门。
初学者：如果不补油会怎么样？
Moto-Duck：不补油的话，引擎转速为了符合后轮时速而被拉高，后轮则为了符合引擎转速被拉低，两者彼此影响。因此在引擎与后轮相互拉扯下，引擎转速会被带高一些，同时后轮转速也会被拉低一些，就产生刹车感。如果转速差异太大，让两者拉扯力量大于轮胎抓地力的话，就会发生后轮锁死的情况，这是非常危险的。
在同样时速下，档位越低转速越高，所以退档的时候需要补足转速差
初学者：那退档补油该如何操作呢？
Moto-Duck：实际操作方式是在抓离合器后的瞬间补一下油门，在这同时退好档位，再放开离合器，整个过程非常快速，不到一秒钟的时间就完成。然而自己练习的话，一样有几个窍门可以掌握。
- 消除打档杆间隙：和升档一样，预先将打档杆间隙消除，并微微施点力。
- 拉离合器转油门：在拉起离合器的同时也转一下油门做补油动作，补油方式就快速转一下油门即可。（但是不要转太大）
- 退档：这动作几乎与第二步同时，因为已经先消除打档杆间隙，加上预先施力，你会发现在拉离合器的同时，车辆也退档了。
- 放离合器：一感受到退档后，立刻放开离合器，这时转速尚未完全下降，完成退档补油动作。
如果照上诉方法连熟，整个退档补油的动作将一气呵成，几乎同时完成。
实际上退档补油的动作要熟练，前三个动作是接近同时的。
初学者：那我退档补油时该补多少呢？
Moto-Duck:搭配滑动离合器的车型只需要少少补一点就好，但一般车型来说先以可用转速的1/8转速上下，来做补油基准，在来实际练习时，通过车辆动态来感觉自己补的够不够。如果发现退档补完油时，车会往前冲的感觉，那就是补太多了。反过来说，如果是车辆出现减速感，那就是补太少了，当然也可能是车辆油门反应太差，导致虽然转了一点油门却没反应，这时就需要自行对应车况，来做些许调整。
换挡其实有很多学问在内
内含大学问的换挡技巧
骑行技巧是一门非常庞大的课题，这次所讲的部分，只是换挡技术中，较为基础的部分。但相信有许多骑士虽然知道其中的观念，却不知道该从何做起，希望本篇中所提到的一些小技巧，能让你更有效率的学会升档与退档补油。
万丈高楼平地起，所有的技术都是建立在基本功之上，只要打好基础并熟练它，很快的就能如同自己双手般的操控车辆，如果你喜欢骑车这件事，那么更应该学会操控它，这样，就能进一步享受摩托车带来的另一层面的乐趣。
拓展阅读：「骑术宝典」第一式：顺畅的起步于换挡
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