鲁达 
自从豪爵在去年多次亮相了旗下新款街车DR300后，很多摩友一直很期待着这款以gw250发动机为平台基础打造的全新街车，不过就在DR300国内发布后，来自印度的知名机车媒体就公布出了该车在印度方面的相关信息。
铃木摩托车印度公司透露，他们计划在未来在印度推出更大排量的车型。消息称：受到印度对200-400cc摩托车的需求增长的需要。2019年铃木的Gixxer 300将会作为CKD从中国进口到印度。一旦在印度推出，它将直接对标KTM 390 Duke，TVS Apache的BMW G310R，Benelli TNT 300和Bajaj Dominar 400等产品。价格应该在30-35万卢比之间（折合人民币约2.8-3.3万人民币）。
近日铃木专利注册图被外媒披露证实了GW250改款的事实，也证实了此次升级为GW300，从专利图可以看出，依旧是采用了现款GW的车体以及动力平台，最大的改款来自于全新的设计，相对于现款的中庸保守外形，可以说全新的车型更加符合现代的审美。此外，新车排量提升至300cc，并且前减震也升级为倒置前叉，有望标配abs防抱死系统。
而豪爵去年提前于该车亮相的DR300很明显采用的是同平台不同品牌的策略，不过本次外媒公布的全新设计图上的logo很清晰的显示为铃木而不是豪爵。
与豪爵DR300的设计图外形相比，铃木全新GW300的外形设计会更加的国际化更具时尚感。
作为国内摩友口中的神车，GW在中国一直以来都是销售神话，一直占据250级别的销售冠军，虽然后期有gsx250、dl250新款车种的出现，但是gw250车型一直在吃老本，随着国产250级别新车型的不断涌现，不得不改款，虽然时隔8年的改款有点迟，但是依靠着8年来的良好口碑，还是会受到大部分摩友的关注和青睐。
按照目前gw250的官方售价来看，新车上市由于增大了排量，增配有倒置前叉以及abs防抱死系统等，极有可能会在2.5万元左右，如此以来豪爵自家的DR300就会显得比较尴尬了，受制于豪爵于铃木的关系同平台的DR300会直接和铃木gw300同台竞争，由此以来很有可能会胎死腹中，最终雪藏。这也许就是豪爵DR300一直未能正式上市的原因吧。
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老机友原创，部分图片来自于网络
