鲁达 
再谈二手车，20年8月份的GW250，1.7万值得入手吗？
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下描述“豪爵铃木gw250国四版，出厂日期2020年8月，目前跑了5000km，1.7万值得入手吗？”
说起二手车骑士分享的第一反应是摇头，因为作为普通摩友，你所能看到的基本上都是一些表象，并不可能非常全面地剖析当前车辆，所以一些貌似很有诱惑力的二手车，其实就是一个很大的坑，因此在以往的文章中我是不建议选择二手车的。
但这次可能会改变这种有点片面的看法，因为今天的主角是国民神车GW250，并且是一款跑了5000km不到一年的车，再结合它给出的价格，那么就有必要在深入探讨一下。
买二手车时我们很容易会参考一手车的价格，因为这样至少在出钱时不会吃亏。目前国四版GW250到手价是22680，这个价格也是蛮香的，尤其相比早期的价格，那简直是便宜到家了。
也正因为它有了这样的价格，使得二手车贬值非常厉害！可能很多早期的用户现在都非常郁闷，明明是一个保值率不错的车，硬生生被厂家整成了贬值产品，你说气不气人？
结合这个价格，再来看目前这款二手车的价格，它们之间会有5600块的差价，并且按照落地价算的，这款二手车直接就少了七千多，所以这个价格也是蛮不错的，如果你非常看好这款车可能就出手了。
但先别激动，这个价格虽然诱惑力很大，GW250实车表现也比较给力，不过目前你看到的毕竟是二手车，在没有详细验车的前提下，这7000块真的能省下来吗？所以这里就会有很多种可能。
假如这款不到一年的GW250各方面表现非常良好，1.7万绝对是值得入手的，除非你根本就不喜欢这款车，只要你有那么一点点心动，这个价格还是蛮公道的。
再假如摆在我面前的这款GW250，有过暴力骑行，或者摩旅西藏，亦或者是明显的摔车痕迹，那么就要三思而后行了，虽然我相信这款车的品质不会因为这些因素而发生变化，但它一定会影响车辆的二次作价。
因为这款GW250现在1.7万的再售价，是基于这款车完美表现下所给出的估值，一但它有任何的损伤，价格方面就会打折扣，所以先别激动，找个懂行的看看车辆痕迹，听听发动机声音，试试动力表现，再做决定也不迟。
即便这是一款神车，但在二手车的选择过程中还是要慎之又慎，因为新车的状态不理想会有厂家负责，你完全可以走售后，而二手车就不一样，交完钱推出门那就是你的了，后期出现问题是没有人给你积极服务的，即便车辆在保，那么一些未知因素造成的损伤，厂家是不负责的。
所以说，看到一款心动的车有诱惑力驱动我们选择时，一定要冷静不能过于激动，即便你想要也不能表现得过于兴奋，一定要平复一下心情，想想别人为什么会这么便宜的卖车呢？
虽然这么想有点以小人之心度君子之腹，但毕竟出钱的是自己。所以只要这款车各方面表现良好，那么这个价格就可以入手。如果有任何的瑕疵，就再加点钱直接选新车吧，毕竟它现在也不贵，相比早期还有优惠，你说呢？
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