鲁达 
驾考中小白，通勤往返90km，1.5万左右150以内踏板车，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知，这位车友正在考摩托车驾照，后期想用踏板车日常通勤代步，往返距离90km，想选择1.5万左右，150cc以内的踏板车，落地预算可以有两三千的幅度。
单程45km的通勤距离，如果是周而复始的话，频率显然有点高，所以踏板摩托车并不见得就是首选车型，毕竟这类车型的续航能力是个硬伤。但既然题主已经拿定了主意，再加之又是新手，那么也没有什么好说的了，简单两个字——安排。
根据题主落地预算两三千的幅度，那么最高预算就可以来到1.8万，这个价位内适合通路的踏板摩托车还是比较多的，比如下面几款。
第一款 豪爵UHR150 目前售价17680
这是一款褒贬不一的车型，喜欢的小伙伴都在竭尽全力地吹捧，而不喜欢的则会凭借一己之力疯狂吐槽。但根据已知表现客观来看，作为一款高端定位的通路踏板车UHR150还是比较成功的。
因为它备了做工细致，用料厚道，品质不错，骑行表现理想等的特点，所以用这款车日常通勤代步就会比较适合，甚至于在同等价位的国产车型中，综合表现超过这款车的并没有，除非去选择价格更高的其它车型。
因此感觉花1.7万买一款国产小踏板值得，那么UHR150就是众多同排量车型中的首选。至于这款车的落地价，和当前售价并不会有太大的出入，因为这个排量级别的车型是免购置税的，后期额外的费用无非就是保险和上牌，所以问题也不大。
第二款 济南铃木UY125 目前售价9380起
这也是一款有点争议的网红踏板车，但以它的表现来说，用于日常的通勤也是适合的，因为这款车的动力总成比较给力，不仅在同排量车型中会有动力足的表现，还会有低油耗的特性，这就使得这款车的实用属性非常突出。
并且它的外观相比同价位的一些常规车型也会有一定的亮点，看起来会比较的大气，所以既在意这种外观上的表现，又注重实用性，1万左右的125踏板车中UY125也是可以成为首选车型的。
当然如果感觉这款车的细节处理并不是自己想要的，那么它的直接对标车型豪爵AFR125也值得考虑，这款车虽然有价格略高的嫌疑，但是整车看起来会更有感觉，后期使用中的骑行表现也会比较理想，并且轴距还会长一些，所以舒适性就会有进一步的保障。因此就可以作为备选对象。
第三款 五羊本田佳御110 目前售价13480
这是一款最没有性价比的110踏板车，也有小伙伴说如今选择这款车基本上就是在交“智商税”但是客观来说，以佳御110的表现它还是物有所值的，因为这款车档次感会比较足，并且实际的性能表现也比较理想。
它唯一的不足就是价格有点偏高，配置没有随着车型定位的高端化而一步到位，并且在众多友商车型的包围下，已经变得有点竞争力不足，被同价位的车型甩在了身后。
但是如果我们就是想选择一款看起来比较有档次，骑起来也比较安心，用着还比较顺手的踏板车，这款佳御110也值得考虑。不过如果感觉这款车已经不是自己想要的，个人就是想需求一款高性价比的踏板车，那么三阳的飞度四就是一款很好的替代品。
但，请注意!这只是价格接近一下性价比方面的描述，并不是性能或者品质方面的展现，换言之日系小踏板的细腻感，台版车型它学不来，尤其是动力总成还是会有段位上的差异，所以一定要综合考量。
以上车型就是当前需求下的一个推荐，虽然当前需求和预算下值得考虑的踏板车还有很多，但相对来说文章中所提到的车型，会更容易突出自身的一些优势和特点，所以就可以参考选择。
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