鲁达 
悲情“小黄蜂”
在我们访问的失主中，最倒霉的当属小路了。小路是一家合资企业的小车司机，虽然开着豪华轿车，但心里想得却是摩托车，尤其是进口车型。年轻人，参加工作不久，手里余钱不多，一说是玩车，家里也不支持，只能自己从不太高的工资里往出挤了。省吃俭用将近两年，终于托人从广东发回一辆“水货”本田“小黄蜂”。其实，他最想要的是“大黄蜂”，只是再也没有耐心等下去了。
车到手后，生活一下子多了无数乐趣。那辆“小黄蜂”车况相当好，无论车友聚会还是外出游玩，从没把小路丢在路上，为他挣足了面子。小路把这车当成了宝贝疙瘩，每天擦得一尘不染，换一次机油都要几百元。因为成色好，摩托写手还专门为这车做了一次“试车报告”，发到了一本摩托车杂志上。那段时间，小路经常在聚会的时候带着那期刊登了爱车照片的杂志给大家看，得意洋洋。
小路视“小黄蜂”为心肝宝贝，恨不能在晚上睡觉的时候都搂着它，一眼不见心里就不塌实。所以，在防盗方面，他没有丝毫马虎，什么链子锁、碟刹锁、大将军，凡是车友反映不错的锁具他都买了，到任何地方，哪怕只是停几分钟的车，他都要前前后后“砰砰卡卡”锁上半天……本以为可以高枕无忧了，不料，噩梦还是来了——2007年夏天的一个晚上，小路去公司拿东西。在公司门口的车棚里，他像往常一样锁好了车。不到十分钟时间，再回到车棚的时候，心爱的“小黄蜂”无影无踪了。
车棚前面就是公路，夜色茫茫，再也看不到爱车的倩影了。小路的心仿佛也没有了。连忙找门卫询问，说来也巧，保安那会正在传达室里吃饭，而传达室的窗户只能看到车棚的一部分，“小黄蜂”停放的位置正是视线难及之处。小路悲痛之余，心里纳闷得很：这么多锁，小偷是怎么在几分钟内全部弄开的？保安说，大门口有监控的摄像头，回放记录看一下吧。
监控的画面让几个人目瞪口呆——一辆大面包停在车棚跟前，后门锨开后下来三个人，前面两个、后面一个抬起“小黄蜂”塞进车厢，然后，车子驶上旁边的公路，消失在夜幕中。整个经过也就两三分钟，几个人配合之默契，动作之娴熟，看上去绝非一日之功。
将近两年的“瓜菜代”生活，辛苦攒下的两万多元，视若至宝的摩托车，一转眼就化为乌有。小路当然不想就这样放弃了，就是大海捞针，他也要尽力去捞。于是，报警。
听他叙述了丢车经过，接警的民警问道，车的牌照号码？发票？小路说，都没有。民警说，什么都没有，让我们怎么找？你这车是从哪里买来的，怎么没有发票没办牌照？小路无言了。
通过查询面包车的牌照，找到了租车公司。结果令人失望——租车人用的假身份证。线索一下就断了。民警说，类似的案件在他们辖区发生好几起了，估计是个盗车团伙做的，他们租了车，只偷路边或无人看管的停车点的摩托车，除非车是锁在固定的物体上，否则再多锁都是摆设。
小路决定自己查，因为“小黄蜂”是“水货”，就是警察查到了也不一定能还他，弄不好还要惹上麻烦。但是，车海茫茫，想找到“小黄蜂”，的确是大海捞针。从07年夏天一直找到08年秋天，这期间，去了无数次旧车市场，问了无数个人，跑了不知道多少冤枉路……爱车仿佛人间蒸发一般，难觅其踪。就在小路想要放弃努力的时候，一个同事告诉他：在城东40多公里的一个农村集镇上发现一辆车很像他的“小黄蜂”。已经蔫了的小路像打了兴奋剂，问清地址就动身前往那个集镇。
那辆车停在一家摩托车修理店门口，已经破旧不堪，但的确是一辆“小黄蜂”，而且，就是小路被盗走一年多的爱车。小路像清楚手掌纹路一样熟悉自己的车，他一眼就认出了车子，但他并没急着摊牌，而是装着对车很感兴趣的样子跟修理店的老板套近乎，打听谁是车主，说他想买这车。老板把车主的电话给了他，并好心劝他不要买，说这车的发动机不太好了，正等着换零件。看到自己的车被糟蹋成这样，小路欲哭无泪，他联系上了车主，压抑着起伏的心情，说他想买这辆车。挂完电话不久，车主就赶来了，看来他是急于出手，出了一个非常合理的价格。小路再也忍不住了，他告诉那人——他才是真正的车主，他之所以不报警是不想事情搞大，请那人把车还给他，否则他就要去当地的派出所报案了。不料，现在的车主并不同意归还车子，说他这车也是花钱买来的，而且买的时候就知道来路不正，并冷笑着要小路去报警，还说小路要能报警就早去报了，这种“水车”警察查到了只能没收，也不会还他的。小路急了，要上前把车推走，现任车主一声招呼，过来几个当地人，一通拳脚……
挨了打，不能不报警了。等小路带着当地派出所的民警回到修理店的时候，车和人都不见了，修车的老板也说不出个所以然。那个当地派出所的民警告诉小路：这种没有合法手续的走私车，找到是你运气好，找不到你就认倒霉吧，因为你本身也是违法的。无奈，挨了一顿打的小路没在那个人生地不熟的地方停留，鼻青脸肿地回了家。
后来，小路又带着朋友去了两趟那个小镇，但一无所获，他心爱的“小黄蜂”再也没有出现。
郁闷“大白菜”
李林原来并不喜欢越野车，一直都是玩街车和踏板。随着拍摄试车照片时接触多了越野车，他渐渐迷上这种“好玩”的车型。李林的目标是嘉陵“白菜”，而且，一定要93年生产的那一批，他认为那一批车才是“白菜”中的经典。苦苦寻找了几个月，只找到一具93“白菜”的尸体，毕竟年代久远，完整的93“白菜”很难找到了。这具“尸体”只是一个车架，没有发动机了。尽管如此，李林仍是如获至宝，因为这车架上的悬挂、轮圈包括那菱型大架子都是好东西，相比之下，现在的拼装“白菜”不知要低多少个档次。
经过公司售后的师傅将近一个月的忙活，这具“尸体”终于复活了——装上了一台性能良好的本田FTR223发动机（这台发动机是李林花大价钱淘来的）、重新按93“白菜”的颜色做了漆、包了真皮座垫、更换了“邓录普”前后轮胎、更换点火器……当时，正是09年2月初，天冷，加上公司忙，试完车就放进大院售后服务的库房里了，只等春暖花开的时候去野外撒欢了。
2月底的那个早上，店员去上班的时候，发现售后库房的门大敞着，那辆“白菜”不见了。夜里，小偷撬开了铁门上的大锁，偷走了“白菜”。售后所在的大院没有大门，几间房子里都没有什么贵重的东西，平时就疏于看管，加之位置偏僻，足以让小偷如入无人之境。李林相信了铁门和铁锁，却忽视了小偷的“技术”，一不小心，白为小偷改装了一辆“白菜”中的极品。
得知费了老鼻子劲弄好的“白菜”被盗，李林气得抓狂，尤其让他郁闷的是这车弄好以后还没能好好地骑一圈，还没能过一把越野的瘾。报案，发动车友……疯狂地寻找，从白雪皑皑找到春暖花开，足迹遍布城区和郊区乡镇，访遍“白菜”部落，均是无用功。但是，李林就是不甘心、不放弃，执著地寻找着。通过分析，他认为这辆“白菜”应该早就离开当地了，但走出方圆300公里之外是不太可能的——经过在各个摩托网站的交易版块的潜水观察，他没有发现可疑的“白菜”交易帖子，而他这车的发动机又是这么特别，可能在国内都找不到第二辆，所以小偷通过网上销赃的可能很小，只会就近出手。从丢车的时间来看，就是再经倒手，也不会走太远，尤其是这么好的车，谁买了都不会在短时间出手的。于是，李林把寻车的范围扩大到周边的城市，联系了那些地方的车友，请他们帮忙留意。
7月中旬，终于有了消息：山东临沂市的车友打来电话，告诉李林发现一辆搭载本田发动机的嘉陵“白菜”，而且，整体外貌特征跟祖磊所描述的相符。
接到消息，李林兴奋得一夜没有合眼，天刚亮就叫上几个朋友开车出发了。
赶到临沂市苍山县，费尽周折，终于见到了那辆“白菜”，但结果却是大失所望：那辆 “白菜”上面是一辆老五羊本田的本田标发动机，虽然也是93年的车架，可其他部分都不是原装的，根本就不是被盗走的那辆……
现在，李林已经放弃了寻找。
无奈“天剑”
2008年6月，赵林买了一辆越野版“天剑”，进入有车一族的行列。
一年多的使用，赵林对这款车的总体表现很满意，越骑越上手了。这辆性能可靠的摩托车为他的生活带来了方便和乐趣，自然也就成了他的“宠物”。
2009年十 一期间，“宠物”却走失了。那天晚上，赵林骑着“天剑”带女朋友去本地最大的夜市吃小吃。7点多钟把车停在夜市旁边的看车点，9点来钟出来的时候，怎么也找不到车了。看车的是个60多岁的老太太，赵林找她要车，她却一问三不知地装糊涂。找到夜市的管理方，回答是：夜市方面没有设立存车点，旁边看车老太太是附近街道的，这事与夜市管理方无关。
无奈，又回来找那老太太，但是，她已经没有踪影了。赵林心里那个气呀，恨不能发疯，却无从发泄。
警察赶到之后，登记了“天剑”的相关信息就走了，留下赵林和女朋友在人群中发呆。旁边的商贩告诉赵林：这一带人多嘈杂，经常有丢钱包、丢自行车的，小偷很猖狂。因为夜市的营业时间短，加上周边没有合适的地方建停车点，来这里的人只能把车停在旁边的人行道上。收费看车的老太太是附近的困难户，来这里“创收”的，她没有票据提供，就是嘴头上说价格------自行车两角、电动车三角、摩托车五角，有管理部门来查，她就打游击；偶尔遇到丢车找她的，她就一哭二闹三失踪，谁都拿他没办法。
赵林长脸了，什么都办齐将近一万元的车子说没就没了，怎么能甘心？工薪阶层，买辆车也不是一件轻松的事情！于是，他多方打听，找到那个老太太家。那个无儿无女老伴去世多年的吃“低保”的老太太这回倒是挺好说话，她说，你看我家里什么值钱就拿走吧。环顾左右，最值钱的电视机也不会超过500元，赵林无言了，但他觉得这老太太不会没有积蓄的，他决定通过法院起诉的形式让其赔偿。
在法院附近的律师事务所里，赵林再次长脸。律师说：占用人行道停车，赵林首先就是违规，其次，那个老太太没提供停车费收据，他就没有证据证明车辆丢失是其看管不当造成的，所以，如果打官司，毫无胜算。
从丢车至本文截稿，警察方面没有任何消息，期间，赵林发动了朋友帮助找车，也是毫无音信。
桃林，诗意背后的丑陋
江苏省连云港市东海县桃林镇，东陇海线附近一个不起眼的小镇，却名声在外，苏、鲁、豫、皖四省甚至更远一些的省份里的许多人都是先知道桃林镇才知道中国还有个东海县。桃林镇之所以出名，并不是因为富有诗意的名字，而是源自摩托车。
在上世纪90年代，桃林镇是走私摩托车的天堂，在最红火的96年前后，进了镇区，眼前就是一望无际的走私摩托车的海洋，规模之大，令人瞠目结舌，当时曾有“南碣石、北桃林”一说。随着当地政府打击走私行为力度的加大，在一次次的围剿中，桃林镇从走私摩托车的天堂沦为地狱。进入2006年以后，走私摩托车基本绝迹，但桃林的名头依旧响亮，每天仍有周边地区和外省人从四面八方涌向那里。此时，人们的口号已经从“去桃林买水货”变成了“去桃林买黑车”。“黑车”就是赃车，也就是偷抢来的车。
既然是赃车，当然不能正大光明地交易，而外地人又不知道哪里有黑车、找谁买，那么，他们是如何交易的？带着这个疑问，笔者踏上了寻访的路程。
因为江苏新沂市距桃林镇只有十几公里路程，我们没有去东海县城转车，在新沂站下车后，在车站门口包了一辆出租的面包车。听说我们要去桃林镇，那个面包车司机问道：“是去买黑车的吧？”桃林黑车“著名”到这个地步，其猖獗泛滥，可见一斑。司机说，桃林街上有很多黑车窝点的马仔，看到外地人就主动搭讪，想买车跟他们走就行了。同行的朋友问道：“警察不管他们吗？”司机说，车都在隐蔽的地方藏着，不是那么容易查到的，再说，如果没有两把刷子，谁敢卖那种车？我们无言了。司机告诉我们，桃林的黑车都卖到大西北了，有一伙新疆的维族人长住桃林镇上，收了车再发去新疆。我们都惊讶地张大了嘴巴……
不一会，面包车就上了310国道，进入桃林境内。桃林镇的北面与山东省交界，境内分布着大片丘陵山地，村庄稀少，看上去有点荒凉。过了一个缓坡，司机指了一下南面无边的丘陵荒野，说道：“这里就是古战场，是孙膑和庞绢打仗的马陵道！”原来那场著名的战役就发生在桃林境内，只是，桃林的著名却不是因为那场战争，而是走私车和黑车，可悲，可叹！
进入桃林镇区，和面包车司机分了手，我们两个就转起来。桃林镇的规模和建筑风格与其他农村集镇相比几无二致，但街道两边的许多店铺在其他集镇却是见不到的：到处堆积着不知来自何处的报废摩托车，零件堆放如山，机油遍地。这些店铺都是外地人称谓“车场”的报废摩托车拆解厂，厂主从外地买来报废车，雇了工人分门别类地拆了卖给回收站。我们看到几个维族人正在废车堆里转悠。看来面包车司机说得不错，连新疆人都来桃林“淘宝”了，而且，这些新疆人不光是买黑车，连报废车都不放过。
转了一会，身后跟上来一个年轻人，打量了我们一会，轻声问道？“要摩托车吗？”我装着很感兴趣，问他都有什么车，价钱怎么样。他说，有迅鹰、天剑、EN、JOG、海王星……说了一长串，全是合资厂家的著名车型。末了，这年轻人说：“质量绝对没问题，很多车来的时候只有几百公里，回去换个锁跟新车没区别。”“保险吗？”我问道。年轻人拍着胸口说：“绝对保险！发动机号和车架号都弄掉了，你回去套个牌把号码打上去就OK了！而且，我们不会给你从你们那边过来的车，不用担心车主认出来。”看来，这些销赃的想得还真周到。
说了一会，我切入主题，提出想去看车。年轻人问我想买什么车。我说，看了再说，看中了就买。年轻人坚定地摇着头，告诉我，必须在现在确定要什么车了，他才能带我去看。无奈，我说想看看迅鹰。年轻人说迅鹰有3000多元、4000多元和5000元三个档次，问我要哪一种的。我问他，为什么价格会相差这么多。他回答：价格高的最新，里程只有几百公里。我装着权衡犹豫了一会，说：“看看5000的那辆！”年轻人闪到一边打了个电话，然后走过来说道：“跟我走。”
在街角，年轻人推出一辆破旧的五羊本田跨骑车，让我和朋友挤上去后，发动了车。摩托车轰鸣着，穿过桃林镇区，上了南边的乡间小道。看着渐渐荒芜的旷野，我凑在年轻人耳朵边问道：“我们去哪里？”年轻人大声叫道：“别问，到了就知道了！”……
在狭窄的土路上拐来拐去，足足走了有十几公里，摩托车在一个偏僻的村子跟前停下来。在村头的桥上站着三个青年人，正望着我们，在他们身边，停着一辆崭新的迅鹰踏板车。到了跟前，三个人打量了我们一会，一个穿着皮夹克的胖子问：“是谁要车的？”我点点头。胖子说：“看看吧，刚来的货，跟新的差不多。”
我没说话，围着车转起来。这辆车的确新，原装轮胎上的橡胶条都没磨去多少，除了车锁有撬动的痕迹和车身右侧有明显的擦痕之外，基本就是辆新车。发动起来的时候，仅听声音就可以肯定发动机的性能良好。看来，这辆车在车主手里没呆几天就落入偷车贼的魔掌。
试了一下车，我问那胖子价钱还能低点吗，胖子摇着头：“一分都不能少了。”我装着惋惜地砸着嘴：“要是没有那片擦痕就好了，老板，你领我去看看别的车吧。”胖子坚定地摇着头：“不行，你想看什么车我就让人骑过来。”我说：“那你把你们现在有的价格说一下我再决定看哪辆。”胖子脱口而出：“天剑，3200；海王星，2700；JOG，2000……”一连说了十几辆，全是合资车。我问他这些车都像迅鹰一样有外伤吗，他回答：“肯定都有点的，在拉来的时候难免刮擦的，但是车子性能都没问题，好得很！”我问他，我们买了以后怎么弄走，他笑笑：“你不说你是山东枣庄的吗？骑回去就行了！我们叫人把你们送到大路上，保证没问题，你们那里来买车的都是这么弄的。”
周旋了一会，我们以天太冷为借口，说是回去找车来拉，好歹脱了身。只是，到了桃林街上，那个带我们去看车的年轻人收了100元的辛苦费。
当天傍晚，我们赶到了连云港市的朋友家。
应我们的要求，朋友在晚饭的时候叫来一个经常跑桃林的摩托车维修工，请他向我们介绍他所了解的桃林黑车市场。维修工告诉我们：桃林的黑车主要来自南方，譬如上海、南京等经济较发达地区，基本都是合资车和进口车。收赃的和小偷经常保持联系，什么车好卖就让他们偷什么车，攒够一车后就用货车伪装好拉过来。据他掌握的信息来看，目前桃林一带卖赃车的不下20家，这些卖赃车的都非常狡猾，我们今天去的那个村子肯定不是窝点，而是他们在接到马仔电话之后从别处把车骑过去的，真正的窝点只有长期合作的大主顾才有可能知道。除了十几个长期住在桃林的新疆人之外，在周边的徐州、临沂、枣庄、济宁、菏泽、商丘等地都有桃林赃车的“大客户”，尤其是徐州的“客户”，一些像海王星、JOG之类的热门车型几乎被他们垄断了……
修理工的介绍让我们有了更深的了解，但是，内幕揭开了，心里又涌出一个疑团：桃林黑车声名远扬，大街上都能见到推销的马仔，当地警方不会毫无觉察吧？那么，这些警察都干什么去了？
在本次寻访即将完成之际，笔者粗略统计了一下近期身边发生的失窃事件：11月17日夜里，一个车迷只骑了2600公里的铃木韵彩100踏板车在徐州在康居小区楼道内被小偷盗走；11月30日早上，家住徐州新吴庄小区的一个车迷发现楼道里停放JOG踏版车的位置只剩下一件雨衣，小偷剪断小区大门的铁锁，盗走刚买4个月并花了数千元改装的爱车；12月1日凌晨3点，徐州王场小区附近的“钻石钱柜”练歌房门口丢失一辆白色林海250踏板车……
经过综合统计这一年内本地失窃车型的的数据，我们发现合资车是小偷的最爱，如果按丢失数量排序，前五名分别是：JOG100、YBR125、EN125、迅鹰125、豪爵“海王星。在国产车中，一线大厂生产的跨骑车则是最吸引小偷的车型，而且，小偷们对中国摩托车行业的现状和技术了解得越来越透彻了，对许多杂牌车甚至是不屑一顾，部分车型根本就查不出丢失记录。
至于丢车场所，排名第一的是小区的楼道内。这些丢车的小区要么是物业管理不完善，要么是车主心存侥幸，没把车子放进有人看管的车棚。排名第二的是各种娱乐场所、酒店、商场、网吧的门前停车点，尤其是没有专人看管的上述地点，车辆丢失情况相当严重。而那些有专人看管的小区车棚和公共场所停车点的丢车概率则排名最后，我们掌握的案例只有两起，小偷都是因为看车人年老体弱视力和听力下降才得逞的。
在所有失窃事件中，充分证明了小偷的手段高明和贼胆之大：有锁的，基本都是断的断、开的开，一些车甚至在光天化日之下只是几分钟的工夫就没影了，地上的破锁让失主切身体会到了“人造的锁终究要被人打开”这句话的正确。当然，也有小偷在短时间内凭技术打不开的锁，但他们有铁锤、大力钳，实在不行还有汽车，可以把车运回窝点慢慢研究，总之，如果车主忽视停车环境而将防盗的重任完全让锁具来承担，后果往往是出乎意料的。
其实，谁的车都不是大风刮来的，每一个车主都会根据自身条件做一些防盗的工作，但是，总是防不胜防，丢车事件层出不穷，有的车主甚至在一年内连丢两辆。尤其是一些经济条件较差却又爱车如命的车迷，丢车后的感觉简直无异于失去恋人，那种痛苦是难以言表的。小偷猖獗，如何阻断无耻鼠辈的魔爪，与爱车一路相伴走下去？这是每一个车手都应该关注的话题。（未完待续）
