上周,传出豪爵造中型踏板的消息,我们介绍了这款新车的情况,后台有车友留言让我们留意N-MAX155和PCX150引进的消息,这不!今天就有消息了!
雅马哈的代理商已经公布了N-MAX的售价,交付日期、颜色与配置。
有网友已经接到PCX150可以预定的电话通知了!
两部同样受国内车迷期待的车型同一天发布价格、引进时间!而且出现了惊人的相似!是经销商夺眼球还是车友的“恶作剧”?再没有官方的消息之前,我们也无法做出评判!本文默认消息准确,来带大家分析下这一对好兄弟是否会在国内掀起销量热潮!到底是会凉还是会火?
会凉?
1、同排量价格太高! 同样150cc的踏板,差距太大!有人可能会喷,国产的外观不行,质量又不行!的确,与进口车相比,差距的确有,但在小排量领域,国产顶级品牌与进口小排量摩托车差距并没有质的差别。所以多花近约1万元左右的钱,买一辆150进口大贸小排量,是真心需要决心的,当然真爱粉除外。
三阳巡弋150 1.68万
光阳弯道情人 1.2万元
豪爵VR150 0.98万元
光阳,豪爵、三阳的质量在国内都是顶级的,同样150cc的踏板,PCX,NMAX可以买两台国产车!考虑性价比的用户,可能会更看重国产!
2、同价位,可以买到250排量大踏板了!两万多,给我一个不买RT3、CT250、银刃250等车的理由!
宗申RT3 ABS 250CC ,2.598万元
光阳赛艇250 250cc 2.68万元
贝纳利银刃ABS 250CC 2.38万元
同价位可以买更大排量的,同排量可以花更少的钱,两万多的价格,150cc的踏板。各位期待这两款车的同时,也要好好考虑考虑!就像当年的雅马哈R15,CBR300,车是好车,最后还不是败在价格上!
会火?
1、 本田雅马哈品牌加持!毕竟,品牌意味着品质!与国产车相比,日系进口车在品质与技术上的确完胜国产!并且还有自动启停,可变气门这些国产车没有的配置!技术配置或许会带来一部分喜爱国产车的用户。
2、受众面广。150cc踏板甚至可以归纳到通勤车的类别,而当年的R15,CBR300毕竟是玩乐型的车型,这一群体相比通勤类车型,毕竟小众!本田雅马哈这两款150cc的踏板引进后,背靠国内通勤车庞大的市场,对那些追求高品质生活不差钱的、喜欢洋品牌的主,说不定也能再火一把!另外,粉丝数量相对于R15,CBR300更多!粉丝对价格的容忍度是非常高的,但数量是关键,或许两款车靠粉丝就能火起来。
3、 同类型无对手。150cc个性踏板这个级别,国内并没有特别直接的对手。150cc国内的踏板的确有几款,论个性化外的观很难找出与本田和雅马哈抗衡的车型!从这个角度来看,的确有火起来的可能!这也许就是豪爵准备进入这个级别的原因吧!
个性化的外观,进口品牌加持,强大的受众面,或许,这两款车引进后会真的火起来还真的说不定!
2.38万的价格,你是选PCX150,N-MAX155呢,还是RT3,CT250呢?