鲁达 
3万左右，能看上的只有DL250，但心有不甘，这局还能破吗？
这是后台一位车友留言的一个问题。先简要来看一下这位车友的描述，题主说“预算3万左右，现在能看得上的只有DL250，但等了这么多年心有不甘，请问这个局还能破吗？”
看来这位车友也是性情中人，本想着等等看看，会有更好的车型出现，但貌似转了一圈儿，却发现还是在原地踏步，3万左右的预算下，值得选择的依然还是DL250。这样的表现是我们太过苛刻了，还是摩托车工厂太不给力了呢？
DL250是豪爵铃木根据国内用户的需求，而打造的一款公路休旅车，它因为定位新颖，品质出色，性能不错受到了摩友们的欢迎，并且还返销到了日本。
但这款车虽然整体表现不错，不过它也不是绝对完美的，尤其是随着国内自主品牌休旅车的崛起，这款车动力弱，车身重的软肋就成为了车友们茶余饭后的一个槽点。
也是基于这一点，很多喜欢这类车型的摩友，在注重品质的前提下，推迟了选车计划，希望厂家能够以这款车的品质标准打造成出一款更好玩的休旅车。
但时至今日这一愿望也没有实现，我们能看到的还是一成不变的DL250(不过它的价格下调了，也可以说是对题主的弥补)。这对于苦苦等待了多个春秋的摩友来说，难免有点不公平，毕竟可供我们诗和远方的季节和年龄不多。那么这种不太给力的局面，还能焕发第二春吗？或者说题主的骑行需求还能实现吗？
在骑士分享看来有点难，因为豪爵铃木貌似还没有，优化DL250或者推出类似新款车型的计划，即便有这种想法，可能最终的售价也会超过题主的预算很多。
而最有可能实现这一目标的豪爵，所推出的车型并不见得就是题主想要的，因为他不可能挂着铃木标推出一款DR300的拉力版，如果在这款车上看不到SUZUKI，即便它的各方面表现很优秀，也是很容易会成为车友们吐槽的对象。
既然本家的两兄弟都无法达到题主的需求，那么还有谁会帮助题主实现这一愿望？显然是不会有的。
既然如此，题主也没必要过于纠结或者苦苦等待，因为天涯何处无芳草，何必单恋一枝花。假如适当地放宽一点条件，或者提高那么一点预算，你苦苦等待的车型，说不一定就在身边。
比如五羊本田推出的CB400X，赛科龙的RX3S，无极500DS等等车型，都是比较值得选择的公路休旅ADV，没必要非要等待DL250的“升级版”。
其实此时此刻骑士分享非常理解题主的心情，但问题的关键就在于如果预算不变，以DL250的优势抛开不足，去选着一款同等价位的车型，根本就是不无法实现的梦想。
这里的原因很简单，能够弥补DL250不足的车型有很多，但超过它优势的，在同价位车型中根本就找不出第二款，所以说这是一个死局，如果固执己见根本就无法破除。
所以豁然一点，放宽条件选择即可，没必要念着它的好不放。毕竟诗和远方还在等着你，因此要想破除这个“局”，最好的办法就是在前文所提的车型中选择一款，去快乐骑行。
总而言之，要想以DL250的标准去选择一款更为优秀的公路休旅车或者ADV，最简单可行的办法就是提高预算，除此以外只能是放宽条件，或者心灰意冷的去选择DL250，除此以外别无他法。
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