鲁达 
继赛艇S350之后，光阳发布了最新的赛艇S250起售价定在了2.998W，提供了白红、星空蓝以及黑金三款配色，其中黑金尊享版售价稍高为3.05W。
先看外观设计，它和S350一脉相承，其中黑金版显得更上档次一些。动力方面采用了单缸4气门发动机排量为246cc，压缩比为10.8:1最大功率为17.2kW/7500rpm，最大扭矩23.6N·m/6000rpm，满足日常需求完全够用。
在笔者的印象中光阳旗下的踏板车售价普遍要比同级车型高一些，但“一分钱，一分货。”其实贵与不贵完全取决于你需要一台什么样的踏板车。
全新的S250整备质量和动力更好的S350竟然同为192kg。整备质量对于摩托车来讲是个比较重要的参数，直接影响动力和操控。但这并不是全部，通过调校动力的输出曲线，也能达到很好的骑乘体验，后续有机会我们对这两兄弟进行对比测试。
光阳的踏板车我们编辑部经历过很多，像CT250、CT300、赛艇400等等，其细节做工制造工艺还是不错的，在国产踏板中光阳的实力值得信赖。
S250设计了一个13L的油箱，官方油耗数据为2.95L/100km，这样算下来至少可以做到300km以上的续航里程，完全可以应付一些强度不高的摩旅，并且左右倾角达到了39°。
不过笔者还是建议不要过分倾倒，踏板车不同于跨骑挡车，它没有挡车脚踏探针。左右大倾角时很容易磨到排气或是中撑，那时就很危险了。
S250配备了TCS牵引力控制系统，这对于车辆的安全行驶有着很大帮助，尤其是在面对湿滑路况时，TCS系统能及时介入限制动力输出防止后轮打滑，从而保持车身稳定。标配博世双通道ABS，双重保险下进一步提高骑行安全系数。
对于操控来讲，光阳赛艇系列一直秉承着低重心的设计，从S250的车架以及整体布局来看，它也很好地继承了这个优点。
智能系统通过手机APP可在TFT仪表上实现导航投屏，还可以记录行驶轨迹，同时还具备安全防盗功能。
综上所述，光阳赛艇S250是一款综合能力较均衡的车型，能胜任摩旅同时又不失运动乐趣。后续有机会拿到试驾车我们再为大家带来更为详细的测评。
您觉得光阳S250还能延续赛艇的战绩吗？