鲁达 
当大屏幕上打出“麦晓刚、杜卡迪中国区进口商总经理、骏佳集团”这几个关键词时，一切都在悄然变化。
此前，麦晓刚的公开职务为杜卡迪中国总经理，现如今，这一类似的职务，被奥迪中国Mr.Marco Elli所接替，不同的是，杜卡迪并未公开这一职务的准确称呼，只以“新杜卡迪中国负责人”代替。
这也意味着，来自”奥迪中国”内部人士正式接管杜卡迪中国区事务。
角色轮换
9月1日，杜卡迪中国在京举行新闻发布会，官方向包括爱卡汽车网在内的媒体阐述杜卡迪过去几年取得的成绩及未来发展规划，就在麦晓刚上台的前一刻，大家还以为，出场的中国总经理会给大家带来一些新“料”。
令大家没有想到的是，麦晓刚本身更引人关注。公开PPT显示，麦晓刚最新的职务为骏佳集团杜卡迪中国区进口商总经理。
对于麦晓刚，杜卡迪车友并不陌生，据公开资料显示，麦晓刚以中国总经理的名义活动已有四五年时间。杜卡迪在华的发展历程，麦晓刚均一一经历。
根据刚刚公开的数据，2014年杜卡迪全球销量中，亚太地区增速最快，达到11%，而来自中国的销量同比增长69%。刚刚过去的2015年的8个月，杜卡迪在华销量已远远超过去年销量总和，且增速已达60%。
不仅如此，杜卡迪在华渠道快速扩张，截至目前，杜卡迪在北京、上海、重庆、成都、海口、澳门、昆明、沈阳等多地区均设有经销商，爱卡汽车了解到的最新的数据是，未来杜卡迪还将在福建等省再开设两家经销商。
麦晓刚所供职的骏佳集团杜卡迪业务，则掌管了北京、上海、重庆三地的经销商。
资料显示， 骏佳集团总部设于香港，拥有30多年汽车代理经销经验，杜卡迪是其代理业务之一。事实上，在就职杜卡迪（中国）公司总经理之前，麦晓刚在骏佳集团担任董事一职，参与管理集团旗下汽车品牌，当中包括法拉利、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯及丰田等业务。
“你可以把它理解为代理商”，在解释骏佳集团和杜卡迪中国区域的关系时，工作人员告诉爱卡汽车网，“他掌管这三地的渠道，”，随后，该工作人员强调了一句：“但是，这三地还是归属杜卡迪中国管理的。”
他来自“奥迪中国”
新闻的另一个主角，则是新杜卡迪中国负责人Mr.Marco Elli，和多数发布会不同的是，官方并未公布其明确的职务（总经理？总裁？），只是在显著的位置标注了“隶属于奥迪中国”。
作为奥迪的隶属品牌，杜卡迪在华也终于迎来了母公司的一位重要领导。但是，和外界想法略有不同的是，在随后的发布会上，包括杜卡迪亚太区销售及市场总经理Pierfrancesco Scalzo、 Mr.Marco Elli在内的管理层一再声明，尽管杜卡迪会在奥迪的整体规划下开展工作，但杜卡迪仍然保持其独立性，包括渠道。
和这位新中国负责人同时亮相的，还有杜卡迪近期的新车规划。据Mr.Marco Elli介绍，杜卡迪将加快引进Scrambler自游、新款魔鬼、怪兽821、新款揽途等车型。“我们将会在2016年推出更多车型。”Mr.Marco Elli如是说。
目前，杜卡迪在华推出了包括超跑、揽途、骇客、魔鬼、怪兽、自游等数个系列，涵盖中、高层消费群体。
“我们将会给继续给中国车迷带来最新的杜卡迪车型”Mr.Marco Elli说。
