鲁达 
越野车是众多摩托车中非常独特的一款车型，代表着发动机是否足够强悍，也代表着车企的摩托制造水准，作为宝马、KTM等ADV专业户都有自己的代表车型，而杜卡迪也不甘示弱，这款经过越野强化后的大鸟Multistrada 1200 Enduro简称揽途拉力版，就被称为杜卡迪最强越野，L型双缸马力159匹，油箱30L，与宝马、KTM对垒。
在外观设计上该车显得非常健硕，给人很强烈的硬朗感。而且具有ADV标志性的“鸟嘴”，油冷散热器隐藏在“鸟嘴”内部，能够有效地降低机油温度。车子的风挡尺寸很大，可以进行手动调节。而非常实用的无钥匙启动也在这款摩托车上有配备。
车子采用5英寸TFT全彩显示屏，显示器可以根据环境的变化来改变显示方式，科技感很强。而油箱非常宽硕。容积高达30L，能够赋予机车最少400公里的续航，当然油箱足够大也增加了车身的宽度。座椅设计非常运动，而且采用磨砂处理。后坐垫还会有安装边箱的预留位置，据了解，边箱加上尾箱将会带给机车123L的储物能力。
全新设计的压铸铝后摇臂赋予了它更强的刚性，同时让整车轴距达到了1556mm。避震方面SACHS 48mm倒立式前叉行程达到了200mm，后减震的行程为170mm，越野能力更强。
动力部分才是最表现实力的部分，该车搭载了一款实际排量为1198.4ml的水冷，DOHC4气门，可变气门正时，L型双缸发动机。最大功率为117kW(159Ps)/9500rpm，最大扭矩为134Nm/7500rpm，Bosch 56mm电喷系统，湿式多片离合器，液压控制等等配置之下使得机车的动力输出更稳定，爆发力更强。
