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曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛,曼岛TT赛(环岛机车耐久赛,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship, SBK)等级的公路机车赛,在每年6月份在这岛上举行。

曼岛的赛车历史可追溯到1904年的汽车比赛,当时是只有限制汽车才能参加的比赛。世界知名的曼岛TT摩托车赛自1907年5月28日(星期二),首届在曼岛举办,当时被称为国际摩托车旅游杯(International Auto-Cycle Tourist Trophy)。第一个冠军获得者名为 Charles R. Collier(1907)。

曼岛TT摩托车大赛可以说是世界上最刺激、最危险并且最受欢迎的摩托赛车比赛,平均时速超过200km/h,最高车速甚至超过330km/h,可以想象在如此狭窄且弯道众多的小岛街道公路上面比赛是多么的危险。

虽然至2015年已有超过250人在比赛中车祸身亡,但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士,前赴后继博命,为了赛车赌上生命。

对于摩托GP(世界摩托车锦标赛)和曼岛TT,有喜欢曼岛TT的朋友说TT车手参加GP不一定能得好成绩,但是GP车手参加TT不一定能活着。

摩托GP著名车手猴王“罗西”曾参加曼岛TT的比赛,但是他只跑了一半就没有继续下去,有人说他害怕了,也有人说他是职业车手,要为车队及其职业生涯负责,不管如何这也说明了摩托GP与曼岛TT的不同。

2016曼岛TT赛事举办时间为2016年5月28日——2016年6月10日

2016年曼岛TT就要来了,你可能知道却又不知道的5件事。

一、“飞机哥”盖.马丁不再参加2016曼岛TT赛事

《触摸极限》TT3D是一个曼岛TT赛事的纪录片,“飞机哥”盖.马丁也因此出名。骑着8号战车的他,虽然几次征战TT,但每次都有遗憾,在2015年TT赛事也未能夺冠,成为无冕之王而遗骸退役。

(盖马丁在赛前一天傍晚,在海边的貌似这辆改装的房车上打的飞机)

(盖马丁也因为这场撞车事故而被很多车友记住,但他没死)

二、2016年曼岛TT增加两冲250CC排量组别

去年曼岛TT主办方宣布,250CC的两冲程摩托车将重返曼岛TT赛场。2016年的赛事将推出一个新的轻量级比赛。250CC组的比赛本来是曼岛TT几十年赛事中的保留节目,却在2004年以后退出。从那开始,曼岛TT的比赛就主要集中在了四冲程的超级摩托车类别上。

一些如雷贯耳的TT明星本来就是从250CC组别出身的,比如TT之神—约翰·麦坚尼斯和布鲁斯·安斯蒂,他们分别在1999年和2002年创造了250CC组别的记录。

三、胜利机车Victory RR电动摩托将参加曼岛电动车赛事

(曼岛TT官网展示的Victory RR)

这款参赛的胜利赛车改装自Brammo。北极星公司与Brammo合作了三年,并且在一月份收购了其电动车部门。

(早期爆出的胜利曼岛TT电动摩托图片)

四、中国人也参加过曼岛TT赛

至今中国仅有一名车手完成过曼岛TT的比赛,就是香港车手张炜安,于2013年5月参加曼岛TT比赛,成为史上完成这项赛事首位华人车手!

(香港车手张炜安)

五、中国车也参加过曼岛TT(估计有要人说是广告了,哈哈),那就是春风厂的WK650i(由WK厂改装)。

2013年春风650NK首次参加曼岛TT赛事就引起了极大关注和轰动。33岁的车手Gary Johnson驾驶春风650NK(英国称为WK650i)在热身赛中跑出了惊人的佳绩:在27英里的赛道上,跑出了单圈平均时速达175.38kmh的成绩。对于新参赛选手来说,这是个相当不错的成绩,在曼岛TT赛中历史的最高纪录是单圈平均时速是213.90kmh。

对于参加2014曼岛TT赛事,春风650NK又经过英国代理商WK Bikes精心的改良与改装,惊人的性能,引人眼球的外观。

曼岛TT集锦镜头,请在WIFI下观看:

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责任编辑: 鲁达

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