鲁达 
竞品车型到场
谁才是你的菜
作者：赵斌
摄影：曾林
近年来把摩托车作为日常通勤用车的朋友越来越多，有经济适用男喜欢的踏板车，也有大叔们中意的国产巡航车，但也有一批年轻人他们追求着激情、时尚和品牌，由于步入社会时间较短，所以想购入豪车还需要一段时间，今天斌子就推荐两款适合年轻人的进口品牌街车——KTM DUKE 200和川崎Z250 SL版。
两款车售价仅相差无几，但川崎Z250SL在排气量和售价上的优势很明显。
两款车均采用液晶显示屏，KTM延续了家族传统式的造型，而Z250 SL更富有现代科技感。
两款车的车头灯设计看起来都很像变形金刚，只是感觉一个像汽车人，一个像霸天虎，至于哪个更像坏人还要看大家的想象力了。
DUKE200采用了立式单缸水冷发动机，并有着199.5毫升的排气量和26匹的最大马力。
Z250 SL同样采用立式单缸水冷的发动机，排气量则达到249毫升，但25.6匹的马力和KTM DUKE 200比起来就没有什么可以吹嘘的资本了。
两款车的油箱容积均为11升，但在造型设计上川崎Z250 SL更能看出家族老大哥Z1000的影子。
两款车在车座造型上完全是不同的设计，每个人的审美观不一样，至于哪个更好看斌子并不好下结论。
如果把DUKE200排气管多出的这部分切除，（每位买KTM DUKE 200和DUKE 390车主第一件要做的事就是切掉这段多余的排气管），这样在整体造型上将完胜川崎Z250 SL。
两款进口品牌的街车，川崎Z250 SL是泰产，而KTM DUKE 200则是浙江春风工厂代工组装，但这几年中国摩企在制造工艺上逐渐攀升，相信我们国人生产的摩托车不会比泰国佬差很多吧？
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